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Modell E65/E66 |
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Interaktiv |
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07.05.2010, 20:37
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#1
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Nun ein Audianer
Registriert seit: 15.12.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Audi A6 Avant (2014)
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naja, in "6 Jahren" sind beide nix mehr wert ;-)
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07.05.2010, 21:00
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#2
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Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
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Zitat:
Zitat von Tonic
naja, in "6 Jahren" sind beide nix mehr wert ;-)
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Seh ich auch so, ob der eine dann 5000 und der andere vllt. 6000 bringt iss eh schon egal.
Wenn der 5er ne grüne Plakette hat nimm den, ist besser als ein "umgbauter" 7er. Aber hau beim 5er die Drallklappen raus falls er welche hat.
OLLI
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07.05.2010, 21:10
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 28.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E60 530iA (2010-XXXX)
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Hallo, das geht ja fix!
Wollt Euch mal meine Favoriten zeigen:
745i
735i
530d
Gruß Thomas
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07.05.2010, 21:38
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#4
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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brauchst den platz vom 7er??das wäre ein argument für den E65,dennoch wirste den 5er besser verkaufen können, ist bis jetzt ja auch immer so gewesen,..
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07.05.2010, 21:58
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#5
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Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
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7er hat wenig mit Vernunft zu tun. Fahr mal einen......
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08.05.2010, 09:55
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 28.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E60 530iA (2010-XXXX)
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Zitat:
Zitat von SLer
7er hat wenig mit Vernunft zu tun. Fahr mal einen......
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Bin ihn schon gefahren, das war ja der Fehler  
Einfach
Gruß Thomas
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08.05.2010, 11:50
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#7
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Benzworld
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
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Ja stimmt wenn man so ein Teil fährt ist es um einen geschehen.Da setzt der Bereich Vernunft im Gehirn aus.Dann will man so ein Teil einfach nur HABEN! 
__________________
LAKI SUPPORTER + PRAGER RATTLER FRIENDS
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08.05.2010, 09:53
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 28.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E60 530iA (2010-XXXX)
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Zitat:
Zitat von wolfgang
brauchst den platz vom 7er??das wäre ein argument für den E65,dennoch wirste den 5er besser verkaufen können, ist bis jetzt ja auch immer so gewesen,..
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Ich denke schon, da es beim 5er eher ein Kombi sein soll!
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08.05.2010, 09:53
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 28.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E60 530iA (2010-XXXX)
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Zitat:
Zitat von SLer
Seh ich auch so, ob der eine dann 5000 und der andere vllt. 6000 bringt iss eh schon egal.
Wenn der 5er ne grüne Plakette hat nimm den, ist besser als ein "umgbauter" 7er. Aber hau beim 5er die Drallklappen raus falls er welche hat.
OLLI
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Der 5er hat eine grüne Plakette!
Gruß Thomas
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07.05.2010, 21:09
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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In 6 Jahren werden beide Fahrzeuge einen ähnlichen Wertverlust haben.
Der 7er ist einfach grosszügiger und komfortabler. Das lohnt sich aber nur, wenn man öfters lange Strecken fährt.
Bei Stadtverkehr und überwiegend kurzen Strecken ist der 5er bestimmt absolut ausreichend. Der Nachteil vom Diesel sind die erhöhten Steuern und ein (evtl) Verbot in die Innenstädte zu fahren. Dies wäre für mich ein No-Go.
Ich würde mir zuerst das Modell aussuchen, was zu meinem Fahrprofil besser passt.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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