745d ein zuverlässiger Exot?

fuzy · 01.08.2010, 21:21

Also ich fahre den E65 745d nun seit 27 Monaten. Ich hatte ihn mit 3.000 km / 15 Monate alt übernommen und habe nun 100.000 km auf der Uhr.
Der 745d war bisher ein sehr zuverlässiges Auto und hatte keine Probleme. Turbo und Injektoren sind nach wie vor die ersten. Mein Durchschnittsverbrauch seit Übernahme liegt bei 9,4 Liter / 100 km Diesel.
Ich hatte vorher den 745i der ebenfalls keine Probleme mit Motor/Getriebe/sonstigen Aggregaten hatte. Der Verbrauch beim Benziner lag bei 12,5 Liter /100 km Super.

Der 745d ist mein dritter 7er und alle waren bis 200.000 km stabil. Schwierigkeiten machten bei allen 3 immer nur der Elektronik Schnickschnack.

Ich kann den 745d bisher empfehlen. Ich habe auch noch nie gehört, das die Injektoren alle 75.000 bis 100.000 km gewechselt werden müßten. Bei meinem wurde das definitiv nicht gemacht und der wird vorschriftsmäßig gewartet.

Den 745d habe ich gerade im Leasing verlängert und werde ihn weitere 30 Monate fahren (Endlaufleistung 200.000 km).

Grüße
Fuzy

Jugo · 05.05.2011, 20:54

Und kann der 745d mit dem 745i in sachen beschleunigung mithalten? Laut Messwerte 0-100 6,8 bzw. 6,6 der Diesel und 6,3 der Benziner. Wie siehts auf der Autobahn aus?
Ich würd sagen, der Diesel würde keine Sonne mehr sehen

Gruß
Jugo

bmw-master1979 · 05.05.2011, 20:59

Servus Jugo,bist du schon einen 745d gefahren,wenn nicht,probiere in mal aus,danach staunst du so.

MFG LAKI

LT750 · 05.05.2011, 21:05

Der 745d ist einfach nur brutal, was Drehmoment und Beschleunigung angeht

Der gemeine 745i-Pilot wird nach den ersten fünfhundert Metern vorsichtig und mit fragenden Blicken rechts ranfahren und das Zebra rufen, weil er den Diesel nicht deutlich versägen konnte

bmw-master1979 · 05.05.2011, 21:08

Genau das habe ich gedacht,konnte vor 3 wochen einen Fahren,ich dachte danach mein Motor 3,6Liter währe defeckt.

Einfach nur Brutal,ich konnte nur noch Gas geben und das Grinzen ging nicht mehr weck,und in meinem 735i wollte ich nur weinen.

Einfach mal Probefahren.

MFG LAKI

LT750 · 05.05.2011, 21:15

Ich trauere unserem Firmendiesel immer noch ein bissl nach

Hübsch finde ich den E65 zwar nach wie vor nicht, die Maschine ist aber allererste Sahne

Spätestens Ende August kommt ein F01/02 in unseren Fuhrpark, ich glaub allerdings nicht das ich den mir so viel Freude am Fahren bewegen werde

warp735 · 05.05.2011, 21:16

Das ist aber nur der subjektive Eindruck. Der Benziner (45er) ist trotzdem schneller.

Mein Bruder hatte mal nen 90PS Escort. Auch der hat dich ordentlich in Sitz gedrückt wenn der Turbo kam. Mit dem Teil hast trotzdem kein Land gesehen...

LT750 · 05.05.2011, 21:23

Zitat:

Zitat von warp735

Das ist aber nur der subjektive Eindruck. Der Benziner (45er) ist trotzdem schneller.

Hhhhmmm, das kann ich so aber nicht bestätigen

Wir hatten ja vorher direkt den 745Li - gut, der war was länger, wohl schwerer und hatte auch noch mehr überflüssigen Schnickschnack an Bord - der kam mir aber nicht wirklich schneller vor

Die Fahrleistungsunterschiede sind selbst auf dem Papier nicht gravierend und mit nem gut zugerittenen V8 Diesel unterm Hintern macht einem der 745er Benziner bestimmt keine Angst

bmw-master1979 · 05.05.2011, 21:23

Zitat:

Zitat von warp735

Das ist aber nur der subjektive Eindruck. Der Benziner (45er) ist trotzdem schneller.

Ja klar,aber die werte sprechen für sich,aber muss man mal Fahren.

Dieser Schub,man denkt man sitzt in einer Rakete(Drehmoment).

MFG LAKI

fuzy · 29.12.2011, 14:30

Zitat:

Zitat von fuzy

Also ich fahre den E65 745d nun seit 29 Monaten. Ich hatte ihn mit 3.000 km / 15 Monate alt übernommen und habe nun 100.000 km auf der Uhr.
Der 745d war bisher ein sehr zuverlässiges Auto und hatte keine Probleme. Turbo und Injektoren sind nach wie vor die ersten. Mein Durchschnittsverbrauch seit Übernahme liegt bei 9,4 Liter / 100 km Diesel.
Ich hatte vorher den 745i der ebenfalls keine Probleme mit Motor/Getriebe/sonstigen Aggregaten hatte. Der Verbrauch beim Benziner lag bei 12,5 Liter /100 km Super.

Der 745d ist mein dritter 7er und alle waren bis 200.000 km stabil. Schwierigkeiten machten bei allen 3 immer nur der Elektronik Schnickschnack.

Ich kann den 745d bisher empfehlen. Ich habe auch noch nie gehört, das die Injektoren alle 75.000 bis 100.000 km gewechselt werden müßten. Bei meinem wurde das definitiv nicht gemacht und der wird vorschriftsmäßig gewartet.

Den 745d habe ich gerade im Leasing verlängert und werde ihn weitere 30 Monate fahren (Endlaufleistung 200.000 km).

Grüße
Fuzy

Update:
Bin jetzt seit 45 Monaten mit dem 745d unterwegs.
Kilometerstand nun 148.000 km
Durchschnittsverbrauch der letzten 145.000 km 9,5 Liter.
Bisher weiterhin keine technischen Probleme an Motor, Aggregaten, Getriebe.
Erster Turbo und erste Injektoren.
!!! Alles Top !!!