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BMW 7er, Modell E32
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Alt 09.09.2010, 09:01   #81
Atreju
Alles glänzt mit Swizöl
 
Benutzerbild von Atreju
 
Registriert seit: 18.08.2007
Ort: Gloggnitz
Fahrzeug: M 135i
Standard

Hi !

Da ich vor ca. 15 Jahren auch einen 735i e32 hatte möchte ich auch meinen Senf dazugeben. Mein Wagen damals war 2.Besitz und hatte ca 100 000km am Buckel. Der Vorbesitzer war Arzt, für damalige Verhältnisse war die Ausstattung überkomplett, der leichteste war er glaub ich nicht
Auf gerader Strecke ging er bis 220km/h recht gut, ab dann war er echt enttäuschend. Das Schnellste was ich gefahren bin, war lt Tacho 250km/h (gefühlte 235km/h) mit einem Riesenanlauf OHNE Gegenwind. Ich hatte vorher einen serienmäßigen Alfa 164 mit 180 Ps der fuhr Kreise um den 735, der ging auch auch lt Tacho 260 und war viel schneller auf der Höchstgeschwindigkeit. Dennoch liebte ich mit dem 7er lange Reiseetappen. Eigentlich ist er ja nicht zum Rasen gebaut sondern für hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten auf langen Reisen.

Gruß

Bruno
__________________
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Alt 09.09.2010, 09:18   #82
Günny735
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
Standard

Spätestens wenn die 7ner wieder in der Werkstatt stehen...und wir zwangsläufig Fahrrad fahren....sind wir alle wieder gleich schnell .
Mit oder ohne Navi...ca 15 Kmh....aber da gibt es auch wieder Ausreißer.
Günny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2010, 13:52   #83
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

ich kann das ja auch ganz gut vergleichen zumindest von den Motoren her...

Mein M30B35 im 6er geht schon richtig gut wobei das zu 90% am Schalter liegt und bis knapp 230 auch recht zügig aber dann wird´s echt zäh und bei 245-248 laut Navi ist dann schicht...

Mein M60B40 im 5er ist damit nicht zu vergleichen... Der braucht zwar an der Ampel gefühlte 5sec. länger bis er dann mal richtig los geht aber dafür zieht der dann bis über 260 durch und fängt dann erst an sich langsam an seine Endgeschwindigkeit ran zu ziehen... und er verbraucht dabei mal eben so 2l weniger...

Das gute alte Eisenschwein ist schon ein schöner Motor, keine Frage, aber die M60 oder M70 Motoren sind da doch schon eine andere Hausnr. selbst mein M60B30 im 7er mit Handschaltung lief obenrum kräftiger als mein 6er jetzt und der hat erst 92tkm auf der Uhr... oder vielleicht auch deshalb

Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2010, 14:25   #84
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
Standard

Zitat:
Zitat von Günny735 Beitrag anzeigen
Spätestens wenn die 7ner wieder in der Werkstatt stehen...und wir zwangsläufig Fahrrad fahren....sind wir alle wieder gleich schnell .
Mit oder ohne Navi...ca 15 Kmh....aber da gibt es auch wieder Ausreißer.
Aber wehe es schafft einer 250Km/h, dann gehts wieder los

Oh ich sehe gerade, 268,831Km/h mit Fahrrad, ok gezogen

Geändert von Widowmaker (09.09.2010 um 14:29 Uhr). Grund: Nachtrag
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2010, 17:12   #85
Atreju
Alles glänzt mit Swizöl
 
Benutzerbild von Atreju
 
Registriert seit: 18.08.2007
Ort: Gloggnitz
Fahrzeug: M 135i
Standard

HI !

Zitat:
Zitat von Widowmaker Beitrag anzeigen
Aber wehe es schafft einer 250Km/h, dann gehts wieder los

Oh ich sehe gerade, 268,831Km/h mit Fahrrad, ok gezogen
Gezogen ? von was für einem Wagen


Gruß

Bruno
Atreju ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2010, 17:17   #86
Günny735
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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BMW.............Natürlich
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Alt 09.09.2010, 19:18   #87
milfhunta
schadstoffarmer sparer
 
Benutzerbild von milfhunta
 
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
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ich hab mich ja mal von soner cbr 600 ziehen lassen mitm radl
mir hats fast den arm rausgerissen...
aber ich schätze, da hatten die ein seil:-)

ich war einfach zu faul, den berg hochzufahren
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Alt 09.09.2010, 20:31   #88
Juergen7er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Juergen7er
 
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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Zitat:
Zitat von Atreju Beitrag anzeigen
Hi !

Da ich vor ca. 15 Jahren auch einen 735i e32 hatte möchte ich auch meinen Senf dazugeben. Mein Wagen damals war 2.Besitz und hatte ca 100 000km am Buckel. Der Vorbesitzer war Arzt, für damalige Verhältnisse war die Ausstattung überkomplett, der leichteste war er glaub ich nicht
Auf gerader Strecke ging er bis 220km/h recht gut, ab dann war er echt enttäuschend. Das Schnellste was ich gefahren bin, war lt Tacho 250km/h (gefühlte 235km/h) mit einem Riesenanlauf OHNE Gegenwind. Ich hatte vorher einen serienmäßigen Alfa 164 mit 180 Ps der fuhr Kreise um den 735, der ging auch auch lt Tacho 260 und war viel schneller auf der Höchstgeschwindigkeit. Dennoch liebte ich mit dem 7er lange Reiseetappen. Eigentlich ist er ja nicht zum Rasen gebaut sondern für hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten auf langen Reisen.

Gruß

Bruno
Bin zwar auch ein Fan italienischer Motoren, hatte selber Fiat Chroma und Tipo mit 147 Ps. Die gingen sehr gut und waren auch sehr schnell, aber nicht 250Km/h. Dazu bedarf etwas mehr Nm und Hubraum. Ich meine Serien Motoren und nicht aufgemachte (Formel 1).
Der Alfa164 (Serie), der um mich Kreise zieht möchte doch mal mit mir ne Kaffeefahrt machen.
Ich fahre neben her noch einen E38/745 Bj. 1998 / 287 Ps, einen Golf 5, Bj. 2005, 150 Ps und beide können dem E32 nicht das Wasser reichen, jedenfalls noch nicht.

Gr. Jürgen
Juergen7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2010, 21:11   #89
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Jürgen, dann pass aber auf, wenn das Wasser Warm ist, Du könntest Dir die "Grabscher Verbrühen"
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2010, 21:21   #90
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Ich hatte mal einen Audi Coupe S mit 115 PS. EZ: 1972, 4 Zylinder mit Vergaser.

Gegen den konnten nur Exoten antreten.

Die Tachoanzeige reichte nie aus und je schneller er lief um so tiefer lag er auf der AB.

Er brauchte auf 100 km 16l Super verbleit und 1 liter Motoröl. Er hatte 290.000 km auf'm Buckel. Das war 1979.

Nur Exoten hatten vieleicht eine Chance. Ich fuhr seit dem nie wieder so ein faszinierendes Auto.

Er war in Silber und Blau und hatte an jeder Seite eine Riesenfette Marlboro Aufschrift. War Geil. Wie gesagt, das war 1979.

MfG
Dimi
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