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BMW 7er, Modell E32 |
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27.09.2010, 08:59
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Hi
Fahrzeug: BMW M635 + 325iCab
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Diagnose mit Sun 2013
Moin,
benutzt von Euch zufällig auch den BMW Service-Tester SUN 2013?
Angeblich soll man damit auch Fehlerspeicher resetten, z.B. bei Airbag-Fehler beim e32, können.
Gibt es praktische Erfahrungen mit diesem Gerät?
Viele Grüße
Andreas |
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27.09.2010, 10:34
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#2
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BMW Fahrer
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
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Zitat:
Zitat von andreas_c
Angeblich soll man damit auch Fehlerspeicher resetten, z.B. bei Airbag-Fehler beim e32, können.
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Genau dafür wurde dieser BMW Tester ja eingesetzt. Also ja, das kannst damit mahcen. Achte darauf das Du die Software (bzw. die Disketten) beisammen hast.
__________________
Biete Umcodierungen / Anpassungen aller im BMW verbauten Steuergeräte an. Egal ob wegen Austausch oder bedingt durch Nachrüstung.
Bei Interesse einfach U2U an mich.
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27.09.2010, 10:54
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#3
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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27.09.2010, 13:32
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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Dann Können wir jetzt ja alle mitbieten und den Preiß hochtreiben 
Gruß Chris
__________________
E32 Technik für die Ewigkeit
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27.09.2010, 13:41
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 28.06.2010
Ort: Rotenburg a. d. Fulda
Fahrzeug: E38-740i M62 (01.00)
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das dingen sieht aus als könnte man amerikanische apollo-kapseln steuern
old-school baby *lach* 
__________________
Das Gesetz der Wirtschaft
Es gibt kaum etwas auf dieser Welt, das nicht irgend
jemand ein wenig schlechter machen und etwas billiger
verkaufen könnte, und die Menschen, die sich nur am
Preis orientieren, werden gerechte Beute solcher
Machenschaften.
John Ruskin, engl. Sozialreformer (1819-1900)
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27.09.2010, 14:59
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Hi
Fahrzeug: BMW M635 + 325iCab
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Zitat:
Zitat von EEk28
Genau dafür wurde dieser BMW Tester ja eingesetzt. Also ja, das kannst damit mahcen. Achte darauf das Du die Software (bzw. die Disketten) beisammen hast.
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Prima, dann werde ich mich dem Teil mal näher auseinandersetzen.
Zitat:
Zitat von BMW750Idriver
Dann Können wir jetzt ja alle mitbieten und den Preiß hochtreiben
Gruß Chris |
Ihr könnt da soviel bieten wie Ihr lustig seit. Ich hab davon schon zwei Stück in der Garage stehen...ein drittes brauche ich net. 
Aber, nölt nachher nicht, wenn Ihr den Zuschlag bekommt und der "Klaufix" beim Transport zusammenbricht. Der Service-Tester wiegt ca. 350 KG.
Kann noch jemand etwas konstruktives zu dem Gerät beitragen?
Viele Grüße
Andreas |
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27.09.2010, 17:38
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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War ja auch nur als Spaß gemeint. |
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27.09.2010, 17:54
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#8
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E32-Liebhaber
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
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@andreas_c
wenn Du schon 2 Geräte in der Garage hast, dann solltest Du uns doch erzählen können, was die alles drauf haben 
Gruß
Tim |
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27.09.2010, 19:45
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#9
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von TS1304
@andreas_c
wenn Du schon 2 Geräte in der Garage hast, dann solltest Du uns doch erzählen können, was die alles drauf haben
Gruß
Tim |
Das hab ich mir auch grad so gedacht...
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- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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