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BMW 7er, Modell E38
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Alt 20.10.2010, 20:44   #11
Bolek
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bolek
 
Registriert seit: 10.04.2008
Ort: Schweiz,Baden AG
Fahrzeug: E38-750i Bj.5/99, E23-728i Bj.3/82, E30-325i Cabrio Bj.2/91, MB G55 AMG, E36-316i Compact Bj.3/96
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Zitat:
Zitat von boxerheinz Beitrag anzeigen
Der braucht nur den Regler.Da sind die Kohlen abgefahren.Dann läuft die nochmal 200000km.
Heinz, begreif doch mal ,die ist komplett isoliert weil sie "wassergekühlt" und damit wasserdicht ist, nicht einfach Laderegler tauschen und weiter rauschen.

Gruß Mario
__________________
Frühreif dem Leben vorgeworfen.
Bolek ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2010, 21:01   #12
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Bei voller Drehzahl Röhren lassen. Dann ist es soweit - der Fehler wird Lokalisiert. Du brauchst einen neuen V12.
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2010, 21:01   #13
Jägermeister
THE WALKING DEAD
 
Benutzerbild von Jägermeister
 
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Wewelsfleth
Fahrzeug: E32-740i(01.94),Audi A4(2007), GSXR1100 (08.88)
Standard

Tja Heinz!
Nix Regler!Kreditkarte!
Gruß Andree
Jägermeister ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2010, 21:09   #14
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

OK.Dann hat es den e38 mit beiden Lichtmaschienen gegeben.
Habe gerade eine neue für 299,99.-gefunden.
Aber das wäre für mich ein grund umzurüsten auf normal.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2010, 21:12   #15
Jägermeister
THE WALKING DEAD
 
Benutzerbild von Jägermeister
 
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Wewelsfleth
Fahrzeug: E32-740i(01.94),Audi A4(2007), GSXR1100 (08.88)
Standard

Umrüsten wäre eine Lösung!Nur warum hat BMW eine Wassergekühlte verbaut???Was nützt ne Luftgekühlte wenn sie keine oder nicht genug Luft kriegt.Dieser Versuch wäre mir zu kostspielig........
Gruß Andree
Jägermeister ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2010, 21:13   #16
7 Sünden
Spritvernichter
 
Benutzerbild von 7 Sünden
 
Registriert seit: 17.12.2009
Ort: Burgdorf
Fahrzeug: E53 X5 4,8is
Standard

In der Bucht?Bei den beiden Brüdern aus Berlin?Aufgearbeitet für 299+80€Altteilpfand...

Gruß Frieda
7 Sünden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2010, 21:20   #17
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

M u.T Autoteile.Ja aus Berlin.Steht aber Neu.Nicht aufgearbeitet oder Generalüberholt.Ob das 2 Brüder sind weis ich nicht.
Aber 300.-sind keine 800.-
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2010, 21:32   #18
7 Sünden
Spritvernichter
 
Benutzerbild von 7 Sünden
 
Registriert seit: 17.12.2009
Ort: Burgdorf
Fahrzeug: E53 X5 4,8is
Standard

Zitat:
Zitat von boxerheinz Beitrag anzeigen
M u.T Autoteile.Ja aus Berlin.Steht aber Neu.Nicht aufgearbeitet oder Generalüberholt.Ob das 2 Brüder sind weis ich nicht.
Aber 300.-sind keine 800.-
Dann ließ mal im Kästchen rechts: Beschreibung/Technische Daten...

Gruß Frieda
7 Sünden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2010, 21:52   #19
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Ja Ok.In der Überschrifft steht trotzdem NEU.
Und wenn sie Generalüberholt ist,ist an dem preis nix auszusetzen.
Wie gesagt 300.-sind keine 800.-
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2010, 23:37   #20
Joerg2010
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.10.2010
Ort: Kempen
Fahrzeug: 740i (1/99)
Standard

Danke für die zahlreichen Antworten

Der Wagen wurde von Privat gekauft...

Die Lichtmaschine wurde vor kurzem gewechselt leider weiß ich nicht ob sie gegen eine neue oder gebrauchte getauscht wurde

Leider konnte ich die Volt noch nicht per Tacho kontrollieren da ich leider auch die berüchtigten Pixelfehler habe.

Hatte durch die Suche mal etwas von lockerem Keilriemen bzw. lockeren Umlenkrollen gelesen kann das vielleicht auch ein Grund sein oder wirklich nur die Lichtmaschine

Aber danke schon mal für die Tipps und den Quellen für eine neue
Joerg2010 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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