Temperatursensor Luft

**PacificDigital** · 22.10.2010, 16:49

Zitat:

Zitat von Akroflieger

...
(Sonst hätt ich ja gleich den 725tds nehmen können - da wäre mir jeder Leistungsverlust egal

Lg Akroflieger

gerade bei dem würdest jedes ps spüren das fehlt...

aber die LMM's tauschen ist doch kein thema... die dinger gehen eh immer wieder kaput... die zu tauschen ist keinesfalls ein fehler, selbst wenn es nicht die ursache ist (es deutet aber darauf hin)

Akroflieger · 29.10.2010, 19:16

Ich habe nun, nachdem es eh egal iat, ob er kaputt geht, den LMM gereinigt.
Fast nach Vorschrift

Ausgebaut und mit normalem Kontaktspray eingesprüht...
...halbe Stunde gewartet, dann mit Wattestäbchen und 70% Alkohol zärtlichst und öfter gesäubert!
dann geföhnt (halbe Stunde)
Und dann wieder eingebaut:

Das Ergebnis:
Wieder VOLLE POWER!!!
Bin viele Km gefahren, vor lauter Freude!

Kein Leistungsverlust, keine schlechte Gasannahme und kein Ruckeln mehr!!!
V.a. der ärgerliche Leistungsverlust untertourig, bei dem einen sogar ein 320i überholt hat, ist wieder perfekt!

Danke für Eure Hilfe!!!

Lg Akroflieger

Ps: Sollte er nach 2 Wochen wieder schlecht gehen, muss ich den LMM halt doch tauschen.

Bmwkrank · 17.01.2012, 14:52

muss den thread nochmal rauskramen.....

es gibt anstelle dieses sensors einen schlauch der in ein anderes gehäuse führt.....was ist das für ein gehäuse?

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spiritchaser · 12.11.2015, 18:22

Ja, das würde mich auch interessieren, auch meiner hat anstelle des Großwesirs, äh, Temperaturfühlers, diesen Schlauch da.

flummi100 · 13.11.2015, 01:47

Nr. 19, Amboß der Resonator?

BMW Ersatzteile Teilekatalog - leebmann24.de

Schlappe 242 Euro für eine Tupperschüssel mit Loch. Die BMW-Ersatzteilpreise für den E38 werden langsam ein Fall für den Staatsanwalt, §291 StGB. Ausbeutung einer Zwangslage ist bei monopolistischen Spezialteilen gegeben.
Edit: Hups, verrutscht, der Preis ist für den Luftfilterkasten. Da ist er natürlich völlig gerechtfertigt, für eine Tupperschüssel mit Loch und 4 Metallklammern.)

spiritchaser · 13.11.2015, 09:07

Schauen Sie nach dem Baby...

Ich wiederhole: wie der vorherige Fragensteller postete, sitzt anstelle des Temperaturfühlers ein Luftschlauch dort, der nach unten abgeht.
Wofür ist dieser Schlauch, bzw wohin fürt der?

edit: unerhört teure Tupperparty

MM62B44 · 13.11.2015, 10:35

Zitat:

Zitat von spiritchaser

Schauen Sie nach dem Baby...

Ich wiederhole: wie der vorherige Fragensteller postete, sitzt anstelle des Temperaturfühlers ein Luftschlauch dort, der nach unten abgeht.
Wofür ist dieser Schlauch, bzw wohin fürt der?

edit: unerhört teure Tupperparty

Einfach mal dem Schlauch nachgehen dann findest du die Lösung. Woher sollen es die Leute Wissen die keinen Schlauch haben, sonder einen Sensor.

Und die keinen Sensor da haben sondern einen Schlauch, deren Sensor ist in der Ansauganlage verbaut.

spiritchaser · 13.11.2015, 19:26

Das issn Argument, dem mal nachgehen

Bedanken möchte ich mich für den Hinweis, dass der Sensor, der nicht am Ansauggeräuschdämpfer verbaut ist, a.d. Ansauganlage verbaut ist - aber wo dort? Kann es sein, dass der Heisfilmluftmassenmesser diese Aufgabe mit übernimmt, oder hat der Motor dann auch noch extra einen Sensor für die Lufttemperatur?

Ich finde auf Deibel gümm rut keen Bildchen von dem Lümmel!

MM62B44 · 13.11.2015, 19:43

Schau mal in der Nähe des Öleinfülldeckels. Nätürlich an der Ansaugbrücke.

**peterpaul** · 13.11.2015, 20:19

Zitat:

Zitat von spiritchaser

....

Ich finde auf Deibel gümm rut keen Bildchen von dem Lümmel!

Vielleicht hat er sich ja - aus Scham - in einer Lümmeltüte versteckt?