Heizung/Klima: Ausgleichsbehälter Geplatzt zum 3ten mal!!!

[PacificDigital]

3 mal gebrauchte gekauft die bereits 10-15 jahre hinter sich hatten und normal bereits gewechselt gehörten... das kann nicht gut gehen... für ca. 49€ gibts bei cuntz nen neuen... plus ein paar euronen für nen neuen verschlußdeckel hätte dir 2 mal arbeit und kühlmittel gespart.... also bei kunststoffteilen, die altern, auf neuteile zurückgreifen... nen kotflügel oder nen wischerarm kann man ruhig gebraucht kaufen... aber keine verschleißteile oder alterndes material

[guido s]

moin,


zunächst mal frage ich mich auch wieso man bei einem "luxusauto" gebrauchtteile einbaut die altersbedingt eh verschleißteile sind.
dazu ein teil was ohne rabatt ~ 70 euro kostet.
sowas würde ich nicht mal bei einem 500 euro punto machen.

und als nächstes frage ich mich wieso die reparatur jetzt 250 öre kostet ?
das wären ja bei ~ 70 euro teile und ~25 euro frostschutz 155 euro arbeitslohn für 50 min. (ich glaube ich muß meine preisgestaltung nochmal überdenken...)

wenn mich nicht alles täuscht nimmt unser opel händler im dorf 75 euro/stunde.......



guido

[Letter-man]

Der 1te Behälter war ja drin,den 2ten hatte ich von meinem unfaller schnell genomm,als ersatz,und der 3te war eigentlich fürs unfall fahrzeug.soviel zum thema gebraucht teile.

jetzt ist ja ein komplett neuer von BMW drin.(mal sehen wie lange)

Bild kann ich nicht mehr machen aber der is wie die anderen an der selbenstelle geplatzt und innen wie auch die anderen zerlegt.

Was mir aufgefallen ist ,das es so anfing das der peilstab nicht mehr funktionierte...
Und leichten kühlwasser verlust zu mindest kam es mir immer sovor,weil an der gas anlage habe ich es gemerkt.
und ohne funktionierenden peilstab konnte ich es nie richtig testen..

Wie soll ich denn jetz den CO wert messen lassen ist ja jetz neues drin,oder kann man das jetz auch machen lassen?

[sexus]

Hast auch einen neuen Deckel? Da wurde mal was verändert.

[Letter-man]

hab leider den alten nicht mehr den haben sie behalten...woran erkennt man das er neu is?bzw die veränderung?

[MetalOpa]

Kann es vielleicht sein das Du an Deiner Prins noch den alten Verdampfer (Typ B-E) verbaut hast, und dort die Membran hinüber ist?
Wenn ja, drückt dort nämlich das Gas in den Kühlkreislauf und erzeugt einen Überdruck im Kühlsystem.

Gruss Ralf

[Axel Brinkmann]

Auf jeden Fall solltest du einen neuen Verschlußdeckel verbauen!

Dann sollte der Behälter lange halten, solange das Kühlsystem und deine ZKD´s ok sind.

[Axel Brinkmann]

Auf jeden Fall solltest du einen neuen Verschlußdeckel verbauen!

Dann sollte der Behälter lange halten, solange das Kühlsystem und deine ZKD´s ok sind.

[RS744]

Zitat von MetalOpa

Kann es vielleicht sein das Du an Deiner Prins noch den alten Verdampfer (Typ B-E) verbaut hast, und dort die Membran hinüber ist?

Genau.

@Letter-man
Check das auf jeden Fall!
Wieviel km hat Deine Prins VSI denn runter, wann wurde sie eingebaut? Verdampfertyp? Siffspuren am Verdampfer sichtbar?

Und gebrauchte Ausgleichsbehälter baut man einfach nicht ein.

[boxerheinz]

Zitat von guido s

moin,


zunächst mal frage ich mich auch wieso man bei einem "luxusauto" gebrauchtteile einbaut die altersbedingt eh verschleißteile sind.
dazu ein teil was ohne rabatt ~ 70 euro kostet.
sowas würde ich nicht mal bei einem 500 euro punto machen.

und als nächstes frage ich mich wieso die reparatur jetzt 250 öre kostet ?
das wären ja bei ~ 70 euro teile und ~25 euro frostschutz 155 euro arbeitslohn für 50 min. (ich glaube ich muß meine preisgestaltung nochmal überdenken...)

wenn mich nicht alles täuscht nimmt unser opel händler im dorf 75 euro/stunde.......



guido

Dafür hat er nichts fürs Abschleppen bez.Augenauswischerei,sagen wir Österreicher.