BMW 7er, Modell E32 |
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06.01.2011, 23:31
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#1
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Blinkeranzeige im Kombi
Moin moin,
mir ist da heute was sehr komisches Aufgefallen. Vielleicht kann mir einer der Elektroprofis hier weiter helfen.
Also: Ich habe ja bei mir am E34 rundrum geänderte Blinker (dunkel grau). Jetzt hab ich gestern mal die 2 Std. Sonne hier ausgenutzt und vorne die Orangen Birnen gegen Chrombedampfte Birnen ausgewechselt. Was zur Folge hat das jetzt beim blinken im Kombi die Kontrollanzeige für die Hängerkupplung immer mit blinkt und nicht wie normal nur beim ersten mal... Wenn ich dann hinten den Blinker abklemm blinkt er normal wobei er ja dann eigentlich schneller blinken sollte und auch die Anzeige ist normal... ???? Und ganau da hört es dann jetzt bei mir auf
Mach ich vorne die normalen Birnen wieder rein ist alles so wie es sein soll... Es liegt also definitiv an den Chrom-Birnen aber wieso ??
Gruß
Kai
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Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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07.01.2011, 00:34
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#2
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Was für eine Leistung hat denn das Chromobst?
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- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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07.01.2011, 00:50
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#3
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Kölsch Blood
Registriert seit: 28.12.2006
Ort: Köln - Porz
Fahrzeug: Mercedes W210 E300 TD Bauj.1999 .Chrysler Voyager 3,3L V6 Bauj.93
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Schau mal auf die Watt Zahl.
Die haben wahrscheinlich mehr Watt wie die alten.
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Gruss Hermann
Und dann Wünsche ich noch einen schönen Tag
Bilder vom V8 in meinem Fotoalbum
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07.01.2011, 01:26
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#4
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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21W 12V ... eigentlich ganz normal so wie die anderen auch
Gruß
Kai
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07.01.2011, 09:35
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#5
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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21W? Ist das denn richtig? Bin mir da grad nicht so sicher....
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07.01.2011, 09:39
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#6
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Hamburg-Fan
Registriert seit: 23.02.2009
Ort: EDDH
Fahrzeug: B10 3,3 T,B3 3,3 Cabrio,
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Jupp, 21W sind richtig
Die Frage ist nur, ob das auch wirklich stimmt, oder aber bei fernöstlicher Günstigware vielleicht auch am Glühfaden gespart wurde ;-)
Gruß
Broder
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Alpina - lieber dynamic als efficient ;-)
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07.01.2011, 10:47
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#7
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Broder
fernöstliche Günstigware
Gruß
Broder
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jo, wäre möglich. Ich hab nämlich im Regal mal nicht zur "Marke" für 15€ das Set gegeriffen sondern die 5,40€ Version genommen, was ich sonnst eigentlich nie mache...
na dann werd ich die Dinger mal wieder zurück bringen und mir anständige holen...
Danke für die Aufklärung. Wäre ich nie drauf gekommen dass da an der Wattzahl rum gefuscht wurde.
Gruß
Kai
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07.01.2011, 13:59
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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21W 12V hat normal das Bremslicht.Rücklicht 5W 12V.Beim Blinker weis ich es nicht auswendig,aber sollte mit dem Rücklicht gleich sein.
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07.01.2011, 14:02
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
21W 12V hat normal das Bremslicht.Rücklicht 5W 12V.Beim Blinker weis ich es nicht auswendig,aber sollte mit dem Rücklicht gleich sein.
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Ihr habt recht.Doch 21W.Hatte noch eine in der Schublade zum nachsehen.
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07.01.2011, 14:13
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#10
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Ihr habt recht.Doch 21W.Hatte noch eine in der Schublade zum nachsehen.
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Bremslicht auch 21W sind die gleichen Birnen wie Blinker und die Rücklichter haben 10W...
Also das war mir von Anfang an klar... was ich nicht wusste war halt das die bei den Billigbirnen die Leistungsangaben nicht einhalten und das deshalb die Elektrik nicht so ganz einverstanden damit ist... Hab jetzt Chrom von Philips drin und siehe da: alles wieder normal... Ich musste dem Verkäufer aber draußen zeigen was es mit seinen Birnchen so auf sich hat damit er die getauscht hat... Jetzt geht die ganze Fuhre wieder zurück an den Hersteller... sagt er zumindest ....
Gruß
Kai
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