Du gehst zu deinem Fahrzeug und liest an der LiMa das Typenschild ab.
Die BMW-Teilenummer und die Bosch-Teilenummer.
Damit kannst du dann im LiMa-Shop bestellen, ist eigentlich idiotensicher, wenn man lesen kann.
Es gibt in der LiMa zwei Lager eins vorn im Schild, das andere hinten nach dem Schleifring. Wie man die wechselt, bzw. wie man die LiMa überhaupt de-/montiert, kannst du hier nachlesen ... ist bei allen Bosch-LiMas im Prinzip gleich:
Autoschrauber.de - Reparatur der Lichtmaschine
Wichtig ist, die Schrauben mit dem richtigen, passenden Schraubendreher zu öffnen ... der Kreuzschlitz ist schneller rund als man denkt. Ggf, die Schrauben vorher prellen, dann lösen sie sich leichter.
Wenn du dir bissl Mühe gibst, kann die hinterher so aussehen:
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