E10 für meinen e32

[sporky]

Also was hier abgeht ist ja nicht mehr normal.
Es läuft hier nicht anders ab, als in den Medien bzw. der Politik, jeder macht jeden fertig, wirklich traurig.

Wer sich hier Sorgen um die Umwelt macht, sollte zuerst mal auf ein sparsameres Auto mit weniger CO2-Ausstoß umsteigen.
Klingt doof, ist aber so.

Ich persönlich habe überlegt, ob ich E10 tanken soll oder nicht. Nach der offiziellen Freigabe + schriftliche Bestätigung habe ich das Zeug getankt.
Inzwischen bin ich damit über 5tkm gefahren und hatte weder Leistungsverlust, noch Kaltstart- oder Leerlaufprobleme.
Einen wirklichen Mehrverbrauch konnte ich noch nicht feststellen.
Denn ich fahre jeden Tag die selbe Strecke und der Verbrauch liegt im gleichen Berreich, wie mit E5.

Einige plötzliche Defekte oder Probleme, die ich hier gelesen habe, müssen nicht durch E10 entstanden sein. Eine Pumpe kann gut und gern von heut auf morgen den Geist aufgeben, genau wie viele andere elektr. Bauteile.

Weder möchte ich hier E10 gut heißen, noch möchte ich es verurteilen.
Jeder sollte sich vorab mal informieren und drüber nachdenken, was er an Infos zusammenbekommen hat.
Damit meine ich aber keine Nachrichten und so, sondern Fachbücher!

Außerdem würde ich mir wünschen, dass es hier mal humaner abläuft, ohne jemanden zur Sau zu machen, nur weil er eine andere Meinung bzw. andere Erfahrungen gesammelt hat.

Ich persönlich habe noch keinen persönlichen Nachteil mit E10 erfahren!

[SALZPUCKEL]

Hi Klaus,

wie üblich, deutscher Alleingang
 Hintergrund: E10 wird nicht von EU verlangt - 1&1

Gruß
Wolfgang

[moenne]

also kann ich das meinem BMw jetzt an tun oder nicht , habe da sehr sehr viel geld reingesteckt und habe keine lust den motor auszutauschen

[Claus]

Zitat von sporky

Inzwischen bin ich damit über 5tkm gefahren und hatte weder Leistungsverlust, noch Kaltstart- oder Leerlaufprobleme.
Einen wirklichen Mehrverbrauch konnte ich noch nicht feststellen.
Denn ich fahre jeden Tag die selbe Strecke und der Verbrauch liegt im gleichen Berreich, wie mit E5.
...

Was hattest Du erwartet? Dass Dir der Motor am 2. Tag um die Ohren fliegt? Wenn E10 überhaupt einen negativen Einfluss auf die Technik haben sollte, dauert es ziemlich lange, bis sich die Auswirkungen zeigen. Kaltstart- oder Leerlaufprobleme hast Du mit E10 natürlich auch nicht, es ist ja kein E85.

Zitat von sporky

Ich persönlich habe noch keinen persönlichen Nachteil mit E10 erfahren!

Aber auch keinen Vorteil, nicht einmal einen finanziellen: Die 3-5% Mehrverbrauch fallen im Alltag kaum auf, kompensieren aber den geringfügig niedrigeren Preis an der Tankstelle zu 100%. Dafür hast Du aber die Doktrin der Politik unterstützt, gegen die ich mich aber (wie viele andere auch) zur Wehr setze. Ich tanke es aus Protest nicht, u.a. wegen der fragwürdigen Öko- und Umweltbilanz (betrifft meinen Zweitwagen, der E38 bekommt das empfohlene Super+). Warum sollte ich auch, wo ich nicht einmal einen einzigen Cent dabei spare - wenn ich denn aufs Geld schauen würde.

[moenne]

ich hatte das problem , dass mich viele vollgelabert haben das ich nen v8 fahre müßte ich super plus tanken !!! läuft auch super mit normalem super und jetzt das e 10 naja da macht mann sich lieber schlau bevor mann sich und seinem baby antut

[sporky]

Zitat von Claus

Was hattest Du erwartet? Dass Dir der Motor am 2. Tag um die Ohren fliegt? Wenn E10 überhaupt einen negativen Einfluss auf die Technik haben sollte, dauert es ziemlich lange, bis sich die Auswirkungen zeigen. Kaltstart- oder Leerlaufprobleme hast Du mit E10 natürlich auch nicht, es ist ja kein E85.

Moment, ich habe nicht von der technischen Seite gesprochen!
Da kommt dann die Folge (wenn denn eine Kommt) erst im laufe der nächsten Jahre, das stimmt.
Aber dafür gibt es Spezialisten, die nachweisen können, ob es am E10 lag oder nicht.
Unsere Firma arbeitet mit solchen eng zusammen und sie haben auch schon etliche KS- und Motorenteile in Ethanol gebadet, über mehrere Jahre, ohne Folgen.
Einige Namenhafte Hersteller... und wenn mein Motor doch mal hopps gehen sollte, dann lasse ich mir ein Gutachten von ihnen erstellen.
Sollte es auf E10 rückzuführen sein, gehe ich mit dem Gutachten und der PERSÖNLICHEN Freigabe zu BMW.

Was dann passiert... ma schaun... soweit denke ich noch nich ^^

[moenne]

ok ich danke dir mal das beste hoffen !!!

[boxerheinz]

Dann schauen die erts mal wieviele Km Dein Motor hat.Ok.300000 Km.Dann wird der Wiederbeschaffungswert ausbezahlt,bekommst 50.-Euro und kannst gehen.

[Günny735]

Unter 63 Euro keine Chance

[sporky]

Naja wie dem auch sei... jeder soll tanken, was er mag.
Solang kein Diesel im Benziner oder umgekehrt.

PS: Dieselfahrzeuge fahren auch schon lange mit 7% Anteil umher, ohne Probleme, obwohl vorher davon abgeraten wurde.
Ach und wichtig ist, dass man sich dann auch sicher sein sollte, dass es Originalteile sind! Wurde hier auch schonma erwähnt.