Abholung Holgi's M60 V8

nonickatall · 10.03.2011, 10:54

Kann natürlich auch am Anhänger gelegen haben. Ich hatte mal einen geliehen als meiner kaputt war, der schlingerte auch, trotz richtiger Beladung viel stärker als meiner.

Und ich hatte schon mal den Fall, dass ich einen E32 geholt habe der ein ausgebautes Getriebe im Kofferraum hatte.

Aufgeladen, los gefahren bei 75 schlingern trotz Last auf der Kupplung. Getriebe genommen und vorne in den Beifahrerfußraum gelegt. Schlingern weg..

Da geht es manchmal um ein paar Kilo mehr Stützlast...

Klar können auch andere Faktoren wie Stoßdämpfer Zugfahrzeug, Reifenluftdruck auf Zugfahrzeug bzw. Hänger das Ganze System beeinflussen...

Wie auch immer. Ist gut gegangen und zwei E32 haben überlebt...

Das ist das Wichtigste..

millcrash · 10.03.2011, 12:03

Zitat:

Zitat von nonickatall

Wie auch immer. Ist gut gegangen und zwei E32 haben überlebt...

Na hast das Bild nicht angeschaut ?

Überlebt haben ein E38 (Zugfahrzeug), ein E32 und ein Anhänger.
Ganz zu schweigen von uns beiden im Fahrzeug.

nonickatall · 10.03.2011, 14:26

Zitat:

Zitat von millcrash

Überlebt haben ein E38 (Zugfahrzeug), ein E32 und ein Anhänger.

Ist sooo schlimm auch nicht. Auch wenn ein E38 kein richtiger 7ner ist...

Blubberdibub 108 · 10.03.2011, 06:57

Echt Klasse!!
Hast zufällig Foto gemacht von der Aktion???
Hammergeil

Gruß Markus

alexis sorbas · 10.03.2011, 07:31

Tja, gut daß es nicht so ausgegangen ist.anhänger umfallt.jpg

MuFFe · 10.03.2011, 08:05

"Der V8 hinten drauf wiegt schon mal (mit etwas Ausstattung) locker die 1.900 kg, eher mehr! Dazu der Hänger mit gut 450 bis 500 kg!
Außerdem hattet ihr wahrscheinlich tatsächlich zuviel Stützlast - das Ding steht ja ganz vorne auf dem Hänger. Da kann es schon bei langsamer Fahrt zum Schlingern kommen."

Richtig = Überladen
Falsch = zuviel stützlast

Hatte selbiges problem wo ich den e38 740 mit meinem e38 735 abgeholt hatte. Erst als ich den 740 ganz nach vorne umrangiert hatte war die fuhre farhbar.

Ich hatte soviel stützlast das ich hinten auflag (also federtechnisch = 0 federweg)

Übrigens ist mein fahrwerk, federn und stoßdämpfer keine 10tkm alt und tip-top in schuss.