Lenkung ...ab 20° läufts rund

aerep · 28.04.2011, 23:39

Tja,

nun habe ich mir etliche Servofreds reingepfiffen
aber trotzdem keine Lösung gefunden.

Und zwar habe ich, bedingt durch das wärmere Klima,
die Feststellung gemacht, dass ab ziemlich genau 20° meine Servo
sowas von graziös funktioniert, wie ich mir das wünsche...

Ich meine sie funktioniert immer und hat auch keine Aussetzer bzw. Haker
aber wenn es warm ist, geht sie halt ab wie die Lutzi

.

Ist das bei Euch auch so ???

bmw740dn · 28.04.2011, 23:59

frühlingsgefühle vlt

nonickatall · 29.04.2011, 00:32

Wann hast du das letzte Mal das Öl getauscht? Auch Servoöl altert

aerep · 29.04.2011, 00:45

Zitat:

Zitat von nonickatall

Wann hast du das letzte Mal das Öl getauscht? Auch Servoöl altert

Ich selbst noch gar nicht

,
wie leert man das, mit einer Spritze absaugen ?

bmw740dn · 29.04.2011, 00:58

kann man doch von unten ablassen ?

Rennsemmel · 29.04.2011, 08:18

Zitat:

Zitat von bmw740dn

kann man doch von unten ablassen ?

Wollte ich auch schon mal machen!
Aber wo isn der Ablasser

Gruß Klaus

stealth8 · 29.04.2011, 08:32

Moin Moin,
am besten unten an der Servopumpe die Leitungen abnehmen und die Anlage schön ausbluten lassen

, ist am wenigsten sauerrei. Dann auffüllen und laufen lassen, wer es wirklich gut machen will wiederholt das Prozedere ein paar Mal damit das frische Öl auch in das Lenkgetriebe und Kühler kommt. Hab das bei mir 3 Mal gemacht dann war das Öl schön sauber und nicht mehr verfärbt durch altes Öl.

Nicht vergessen vorher neue Dichtringe beim

zu besorgen, diese dann natürlich erst nach dem letzten Ablassen austauschen, vorher reicht es die Hohlschrauben nur leicht anzuziehen.
Grüsse aus dem Norden

**memyselfundich** · 29.04.2011, 09:13

naja leitungen abmachen ist schön und gut, aber es gibt an der pumpe auch extra ne ablass schraube, die gut zugänglich ist. auf machen, deckel auf, lenkradl (mit wagen auf der bühne!!!) mehrmals von links nach rechts drehen, und dann wieder schraube rein, neues öl rein, mehr mals nach links und nach rechts drehen verlust auffüllen. Wenn sich beim normalen drehen nichts mehr am pegel ändert, motor an, und bis zum anschlag einlenken 10-15 sekunden halten und das so 4-5 mal pro seite, dann hat sich das ganze selber entlüftet. es empfiehlt sich trotzdem am nächsten morgen nochmal nach dem servoöl stand zu gucken.

Und die Richtigen Pendanten machen das ganze ablassen und neu auffüllen 2x

Aber je nach gusto.

aerep · 30.04.2011, 23:35

Leider bekomme ich mein TIS nicht mehr installiert/geöffnet.
Welche Füllmengen werden dort genannt ?
Kann ich von Liqui Moly das ATF DEXRON II D verwenden

,
davon habe ich nämlich noch zwei Buddeln hier rumstehen....