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BMW 7er, Modell E32 | 
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			19.05.2011, 22:00
			
			
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			#1
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 01.05.2011 
				
Ort: Kassel 
Fahrzeug: E32-730iA M60 (10.93)
				
				
				
				
				      
			 
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		hey - das tut mit leid - solche umstände wollt ich dir natürlich nicht machen   
das kann man(n) ja nie wieder gut machen mööönsch    
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Ich Liebe dieses Forum  
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von lasseskrachen (19.05.2011 um 22:09 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			19.05.2011, 22:27
			
			
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			#2
			
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			 So, Führpark ausgetauscht 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 29.09.2006 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  lasseskrachen
					 
				 
				hey - das tut mit leid - solche umstände wollt ich dir natürlich nicht machen   
das kann man(n) ja nie wieder gut machen mööönsch    
			
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 ach was, wenns was hilft mach ich das ja gerne...
 
Gruß 
Kai  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.  
			 
		
		
		
		
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			20.05.2011, 15:08
			
			
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			#3
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 01.05.2011 
				
Ort: Kassel 
Fahrzeug: E32-730iA M60 (10.93)
				
				
				
				
				      
			 
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		so - tach`chen ihr lieben :-) 
sämtliche messgeräte haben nun folgendes festgestellt : 
das lila-weiße kabel hat wohl kurzschluss an masse ^^ 
das radio muss gar nicht eingebaut sein, um die x-te 15amp sicherung zu "himmeln"   
folgende verbraucher sind an diesem / mit diesem verbunden: 
sicherungsnummer 18 - radio, leseleuchten hinten, anhängekupplung(die ich gar nicht habe) und elekt. rollo hinten. 
leseleuchten wurden deaktiviert - fehler war immer noch da - radio nicht angeschlossen - fehler immer noch da - anhängekupplung hab ich ja nicht  und das heckrollo wird morgen unter die lupe genommen ... benötige hier mal die angaben, wo sich der motor für das rollo befindet (hinter rü.si.bank?) 
und - es wäre schon, wenn mir jemand nen link für den schaltplan geben könnte   
werd jetzt erstmal wieder alles zusammen bauen und morgen geht es dann in alter frische weiter ;-)  
		
		
		
		
		
		
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			20.05.2011, 17:51
			
			
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			#4
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 01.05.2011 
				
Ort: Kassel 
Fahrzeug: E32-730iA M60 (10.93)
				
				
				
				
				      
			 
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		...kurzer nachtrag... 
es wäre nun evtl. sinnvoll, den beitrag von HiFi/Navigation in Elektrik zu verschieben, oder    ? 
mein ja nur mal so    
		
		
		
		
		
		
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			20.05.2011, 17:59
			
			
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			#5
			
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			 † 2023 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 20.10.2002 
				
Ort:  
Fahrzeug: E32, Velociped NL
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  lasseskrachen
					 
				 
				...kurzer nachtrag... 
es wäre nun evtl. sinnvoll, den beitrag von HiFi/Navigation in Elektrik zu verschieben, oder    ?  
			
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 Ist passiert....
  
Gruß 
Knuffel  
		
		
		
		
		
		
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			20.05.2011, 18:15
			
			
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			#6
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 01.05.2011 
				
Ort: Kassel 
Fahrzeug: E32-730iA M60 (10.93)
				
				
				
				
				      
			 
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		... super    und danke knuffel  
		
		
		
		
		
		
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			21.05.2011, 20:59
			
			
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			#7
			
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			 So, Führpark ausgetauscht 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 29.09.2006 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
				
				
				
				
				      
			 
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		ich frag jetzt mal stellvertretend für den TE weil er grad quer im Auto liegt und das via Telefon meine Elektokentniss dann doch übersteigt. 
 
 
also: Das lila/weiße Kabel das, wenn man von oben auf den Geräteträger (GM/RM) schaut, rechts in den rechten der beiden kleinen Stecker geht, hat Masseschluss. Normal ist da 12V drauf bei Zündung an.  
 
Was hängt da alles mit dran ? Und kann es sein dass das Steuergerät vom E-Heckrollo nen Schuss hat bzw wo ist das genau verbaut... Das ist nämlich hin und wurde mehrfach von Hand mit sanfter Gewalt bewegt...  
 
Die Sicherung Nr. 18 fliegt sofort bei Zündung an und dann ist genau diese Leitung Stromlos und dadurch geht das Radio nicht... Wunderwerk Technik... Bei abgezogenem Stecker bleibt die Sicherung ganz... 
 
Wäre schön wenn da einer mal helfen könnte..  
 
Gruß 
Kai 
		
		
		
		
		
		
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