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BMW 7er, Modell E38 | 
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			12.06.2011, 14:56
			
			
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			#1
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 10.05.2011 
				
Ort: Cuxland an der Küste 
Fahrzeug: E38-730i,iL (10.95.)
				
				
				
				
				      
			 
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				BMW E38 730i  WFS + ZV ohne funktion
			 
			 
			
		
		
		Hallo. 
  
 
brauche mal ein tipp oder Rat komm nicht weiter! 
  
 
am 06.05.2011 habe ich den Wagen geholt, bis vor ein Paar Wochen alles OK, dann meinte ich das die Taster an der Funkfernbedienung mal Neu müssen, Bestellt gemacht, seit dem steht der Wagen, Fahrertür läst sich nicht öffnen, 
Kofferraum schon, bin dann von hinten und vorn in den BMW eingedrungen, vorne soweit das ich die Zündung am Diagnose stecker brücken konnt um dann von hinten durch das kleine loch, 3cm das schiebedach zu öffnen, so nun komm ich also auch rein in den Wagen, geht zwar gleich die WFS los aber was sollst, komm aber nicht weiter! 
  
 
Schlüssel Neu anlernen wie es überall beschrieben ist klappt nicht, ob der Schlüssel nun defekt ist kann ich nicht sagen, der zweite auf jeden Fall, ohne Batterie und Transponder. 
  
 
Was kann ich noch versuchen oder muss ich da von innen die Fahrertürverkleidung abmachen um die ZV zu öffnen, 
BMW Service Mobil hatte ich hier kannste auch vergessen oder der junge Mann hatte kein Plan vom ganzen! 
  
 
Der Wagen steht nun schon seit 28.05.2010 in der Garange, lamgsam habe ich auch die Nase Voll bin am überlegen ob ich ihn in teile Verkaufe, aber zu Schade will Endlich damit Fahren! 
  
 
ach vergessen es Handelt sich um ein Rechtslenker, der bis 2010 in England lief ohne unterbrechung seit erst EZ, 25.10.1995. 
  
 
in Forum habe ich einiges gefunden aber weiter gebracht hat es mich Leider nicht bin da auch Angemeldet, unter 
jogy2106  
  
 
würde mich freuen wenn ich bald wieder Fahren kann, sowas kann man doch auch über eine teilkasko machen oder? 
  
 
jogy2106 
		
		
		
		
		
		
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			12.06.2011, 19:23
			
			
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			#2
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 04.06.2007 
				
Ort: Dresden 
Fahrzeug: E65-745iA Bj.2002 LPG
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo, 
 
wenn ich das richtig verstehe, bist Du jetzt übers Dach eingestiegen.  
Hat der Wagen kein Schloss in der Fahrertür? 
		
		
		
		
		
		
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			12.06.2011, 20:05
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.03.2010 
				
Ort: Neustadt Aisch 
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
				
				
				
				
				      
			 
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		War da nicht was mit "am-griff-ziehen" und den schlüssel dabei drehen, wenn es nett geht? 
 
hast du noch die teile von deinem Originalschlüssel. Vielleicht hast du den Gummi entsorgt und meist klebt da der Funksender von der EWS mit dran. 
Ist ein kleines Kästchen von max. 2x1x1mm. Also sau-klein... 
		
		
		
		
		
			
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			13.06.2011, 06:13
			
			
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			#4
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 10.05.2011 
				
Ort: Cuxland an der Küste 
Fahrzeug: E38-730i,iL (10.95.)
				
				
				
				
				      
			 
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				BMW E38 WFS+ZV ohne funktion!
			 
			 
			
		
		
		Der Wagen hat Natürlich ein türschloss, nur kann ich den Wagen von da nicht öffnen, auch die sogenannte Notöffnung geht nicht. 
 
hatte erhofft Hilfe zu bekommen, da bin ich hier Wohl doch falsch im forum! 
 
jogy2106 
		
		
		
		
		
		
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			13.06.2011, 06:19
			
			
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			#5
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 10.05.2011 
				
Ort: Cuxland an der Küste 
Fahrzeug: E38-730i,iL (10.95.)
				
				
				
				
				      
			 
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				WFS+ZV,ohne funktion.
			 
			 
			
		
		
		das mit dem Tür öffnen, Not öffnung geht nicht, Denke das Schloss ist defekt, habe den Wagen erst ein Paar Wochen . 
 
funksender, dieser schwarze knubbel den hab ich wieder reingemacht, oder ist da noch mehr dran? weil der etwas größer war als deine masse. 
		
		
		
		
		
		
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			13.06.2011, 12:15
			
			
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			#6
			
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			 Forschung goes Future! 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 09.07.2003 
				
Ort: Köthen/Anhalt 
Fahrzeug: Audi A8 4E; VW Polo 9N; Smart ForTwo Passion EZ 2000; Mountainbike GT 3.0 Avalanche Disc :-)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Jogy2106
					 
				 
				 
hatte erhofft Hilfe zu bekommen, da bin ich hier Wohl doch falsch im forum! 
 
jogy2106 
			
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 Was erwartest Du? Noch nicht mal 24 h vergangen, es ist Pfingsten!! Es sind 25° im Schatten!! Demzufolge viele im Urlaub, und wenig vorm PC! Also Füße stillhalten und mal etwas warten und Geduld!  
		
		
		
		
		
			
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				MfG André
730iA E38 12/95 arktisgrau-metallic,Xenon,Navi+TV (frei),Aux-In hinten,Telefon,Schiebedach,PDC,Klimaautomatik,Alar  m,Spiegelpaket,18"-Doppelspeiche Styling 93 (E65), getönte Scheiben, weiße Blinker rundum,2x90mm Edelstahl-Endrohre, 12/09 Tank neu,FL-Aktivsitze Leder sandbeige mit Memory 
Meine Homepage    http://www.afb-bahn.npage.de, mit Infos über meinen E38, meiner TT-Bahn, B6n-Infos...  
Kleine innovative Kartonmodellbausätze:    www.epoche5store.de
			 
		
		
		
		
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			13.06.2011, 16:37
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.03.2010 
				
Ort: Neustadt Aisch 
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
				
				
				
				
				      
			 
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		Also bei mir ist der Fall, das ich einen Schlüssel habe, der sich zwar anlernen läßt, aber wenn dieser im Schloss steckt, werden keine weiteren angemeldet. Nehme ich aber einen anderen, dann kann ich mehrere an meinem Wagen anlernen. Also alle 4... 
		
		
		
		
		
		
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			13.06.2011, 18:02
			
			
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			#8
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 10.05.2011 
				
Ort: Cuxland an der Küste 
Fahrzeug: E38-730i,iL (10.95.)
				
				
				
				
				      
			 
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		wie schon geschrieben, mit Schlüssel das Schloss öffnen geht garnicht, warum auch immer kein Plan, Notöffnung geht auch nicht, das einzige was ich öffnen kann ist der Kofferraum, da ich das alte Gummi, Taster schon entsorgt habe, kann es sein das ich das mini. teil für der EWS mit entsorgt habe, der Tranzponder ist drin, der ist aber auch viel größer! 
 
Neuen Schlüssel habe ich bei BMW Bestellt und bekommen, Paste aber nicht, da 2006 eine neue Schliesanlage eingebaut wurde, steht nickst von in den Unterlagen die eigentlich vollständig sind, über BMW München hat meine Niederlassung das raus gefunden, so nun wird noch mal einer gefertigt nach dem alten als Muster! 
 
Was aber mir recht Merkwürden erscheint, da beide Schlüssel sehr mitgenommen Aussehen, und unter beiden Schlüsseldeckeln die pregung 04-05. 95 steht, also danacht sind die beiden noch die ersten, den vorbesitzer konnte ich noch nicht erreichen, er soll endlich laufen Fahren, Super Wagen eingentlich! 
 
Im Neuen Schlüssel ist doch alles Neu drin, also auch für die EWS und ZV oder? 
 
MfG 
		
		
		
		
		
		
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			13.06.2011, 18:57
			
			
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			#9
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.03.2010 
				
Ort: Neustadt Aisch 
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
				
				
				
				
				      
			 
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		Das EWS-Dinggens iss wirklich sehr klein und ohne dem wird dein Wagen wohl kaum anspringen. 
Kannst du nicht mal Fotos von deinen "Resten" geöffnet einstellen, damit man mal sieht was noch da ist und was nicht? 
 
Ich werde mal schnell ´nen "Treffenschlüssel" zerlegen, damit du das EWS-Dinggens im Schlüssel mal siehst... 
		
		
		
		
		
		
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			13.06.2011, 21:05
			
			
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			#10
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 10.05.2011 
				
Ort: Cuxland an der Küste 
Fahrzeug: E38-730i,iL (10.95.)
				
				
				
				
				      
			 
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		jo das ist Klasse, dann sehe ich wie es ausschaut das dinggens, 
bis dann 
		
		
		
		
		
		
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