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BMW 7er, Modell E32 |
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21.09.2011, 15:23
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#1
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Passend zum Thema
Webasto defekt - suche dringend Schaltplan !!! [Archiv] - GUTE FAHRT Forum
Da jibbet einen Link auf ein pdf
Bist scheinbar nicht alleine mit deinem Problem
Ist diese Platine von deiner SH?
Die sieht eigentlich noch ganz gesund aus...
Was sind das für drei Bausteine im TO220 Gehäuse?
Steht da zufällig auf einem 7905 oder so ähnlich?
Dann könnte der defekt sein (dieser würde dann den Chip mit Strom versorgen...
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
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21.09.2011, 16:41
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#2
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von CarstenE
Die sieht eigentlich noch ganz gesund aus...
Was sind das für drei Bausteine im TO220 Gehäuse?
Steht da zufällig auf einem 7905 oder so ähnlich?
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7805 vielleicht  7905 wäre negativ.
unten rechts siehts aus, als ob die Platine gebrochen ist und der blaue Elko hat oben rechts komische Kerben/Beulen.
Gruß
Wolfgang
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21.09.2011, 16:46
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#3
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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 Klugscheisser
deshalb ... oder so ähnlich

Aber recht hast du
Sind die Dioden vorne Rechts gebrochen???
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21.09.2011, 17:18
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 28.07.2010
Ort: walhausen
Fahrzeug: E32-730 V8 (1993)
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ja richtig gesehn
die dioden sind im eimer....
weis auch nicht was da mal passiert ist hab die standheizung ja mal nach deinen angaben auseinader gehabt, motoren überbrückt lief alles wie im butter...
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22.09.2011, 08:11
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#5
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Dann schnapp dir einen der Forumslöter (mich eingeschlossen) und lass doch erst mal die defekten Teile austauschen- oder mach es selbst...
Das sind Standardbauteile - kosten doch nur ein paar Cent
Ich für meinen Teil kann aber das Gerät nicht testen. Meine ist tief im Elch eingebaut- da kommt keiner mehr ran
Grüsse
Carsten
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22.09.2011, 08:45
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#6
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
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Zitat:
Zitat von CarstenE
Ich für meinen Teil kann aber das Gerät nicht testen. Meine ist tief im Elch eingebaut- da kommt keiner mehr ran 
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Auch wenn du dran kämst,
kapier doch jetzt endlich mal dass du die BBW46 hascht 
Glaube nicht dass du da zum testen die BW50 dranhängen kannst 
Check ich eh nicht dass man die BBW46 an einer solch blöden Stelle integriert hat
MfG
Chris
__________________
leider keinen 740er mehr
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22.09.2011, 08:53
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#7
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Juten Morgen der Herr
BMW =BW46 = übrigens hat die das Steuergerät im Kofferaum 
Elch = A-Klasse = BW50 = Thermotop
Darüber hatten wir letztes Jahr schon geschrieben 
Zitat:
Zitat von Stiefelknecht
Glaube nicht dass du da zum testen die BW50 dranhängen kannst 
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Man könnte ja einen Adapter löten
Aber das Diskutieren wir besser Ende Oktober auf der Rodelbahn. Dann wirst du erleben wie ich dich überhole  
Geändert von CarstenE (22.09.2011 um 09:00 Uhr).
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