Zitat:
Zitat von Ölhand
..., entweder mit T-Stücken parallel oder Schlauchverbindern in Reihe. Das sind weitere Leckagemöglichkeiten. Weiterhin wurde die Gansanlage als sehr anfällig beschrieben. ...
Ich suche jedenfalls immer erst die einfachen Möglichkeiten und dann erst die schweren.
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Und genau deshalb sollte der TE jetzt erst mal wie empfohlen das Kühlsystem abdrücken, und nicht über den Verdampfer sinnieren. Anders als der tendenziöse Bericht dieses KME-Fans Glauben machen will, ist die Prins-Anlage im Kern zuverlässig, und die Revision des alten Verdampfers kein großer Akt. Der Deckel-Lochfraß kommt eben nicht regelmäßig nach ca. 80.-100.000 km vor. Um ihn festzustellen, müßte der TE seinen Verdampfer öffnen und erneut revidieren lassen. Wozu?
Deshalb besser erst mal die naheliegenden Prüfschritte verfolgen.
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