Fahrwerk: Revision/Überholung polternde Vorderachse – das Ergebnis

[angro]

Zitat von Waldi_750i

Ich möchte Heuer auch meine VA neu machen.
Das Forum ist voll von guten und schlechten.
Jeder hat so seine Meinung und Erfahrung.
Ich habe mal zwei Ebay Angebote rausgesucht:





Eure Meinung ??
Andere Vorschläge ?

Danke

Hallo Robert, @all,
============
ich hatte mir erst letzte Woche das Kit vom ersten Link gekauft.
Habe mir allerdings auch gleich noch die Rad- und Domlager dazu
bestellt. Das liegt inzwischen alles in einem großen Paket bei mir
im Flur und wartet darauf, dass es ans Fahrzeug kommt.

Ich werde bestimmt einige Aufnahmen machen, wenn ich die
ET verbaue. Die stellt ich dann hier im Forum ein...


LG,
Andreas...

[McTube]

Zitat von sOKRATEs100

Habe den entsprechenden Thread gefunden....

...ich bin mir inzwischen relativ sicher dass es bei mir vom Dämpfer VL kommt. Den hab ich schon hier liegen, wenn es draussen etwas besser wird kommt er rein.

[sOKRATEs100]

Ich hab nach dem Wechsel des Lenkgetriebes keinerlei Polteränderungen bemerkt...

@Lexmaul: Du machst mir Mut.... Dachte das Lenkgetriebe wäre jetzt meine letzte Chance. Will heissen, Du hattest (hast ja jetzt nen neueres Modell, so wie ich gesehen habe) das Poltern bis zum Schluss?

...ich bin mir inzwischen relativ sicher dass es bei mir vom Dämpfer VL kommt. Den hab ich schon hier liegen, wenn es draussen etwas besser wird kommt er rein.

@McTube: Wäre super, wenn Du mal berichten könntest, wenn Du ihn gewechselt hast.

[Waldi_750i]

Zitat von angro

Hallo Robert, @all,
============
ich hatte mir erst letzte Woche das Kit vom ersten Link gekauft.
Habe mir allerdings auch gleich noch die Rad- und Domlager dazu
bestellt. Das liegt inzwischen alles in einem großen Paket bei mir
im Flur und wartet darauf, dass es ans Fahrzeug kommt.

Ich werde bestimmt einige Aufnahmen machen, wenn ich die
ET verbaue. Die stellt ich dann hier im Forum ein...


LG,
Andreas...

Danke Andreas

[Waldi_750i]

Zitat von dashane

Das Kit aus dem zweiten Link hab ich auch schon bei meinem 4,4er benutzt, als auch bei meinem 540 e34.

Nunja, Meyle fand ich bis jetzt eigentlich immmer recht gut, nur leider musste ich feststellen, dass nach einem Jahr der Gummi eines Spurstangenkopfes gerissen war und das Fett rausdrückte und so ähnlich wars auch beim andern Wagen, nach einem Jahr fing das Geklackere wieder an..

Seit dem würde ich nur noch Teile von Lemförder (BMW) verbauen, über CUNTZ gibts ja schön % hier im Forum

daher ->  http://www.7-forum.com/forum/20/vord...ntz-99234.html

Werde mir von CUNTZ ein Angebot machen lassen

[allesschrauber]

Zitat von sOKRATEs100

...ich bin mir inzwischen relativ sicher dass es bei mir vom Dämpfer VL kommt. Den hab ich schon hier liegen, wenn es draussen etwas besser wird kommt er rein.
@McTube: Wäre super, wenn Du mal berichten könntest, wenn Du ihn gewechselt hast.
Wäre super, wenn Du mal berichten könntest, wenn Du ihn gewechselt hast.

Wir habn doch bei dir ebenso beide Dämpfer, sprich die Federbeine gegen nagelneue getauscht, also scheiden diese ebenso aus, zumal die alten ja wirklich platt waren, eindeutiger gings ja nicht.

[Bastl]

Nagelneue Federbeine? Die von ebay, die lange für 900 Euro drin waren ?

Ich vermute mittlerweile, dass beim E38 ein gewisses Poltern normal ist...zumindest bei EDC-Fahrwerken.

Motor- und Getriebeaufhängung auch mal überprüft?

[McTube]

Bei mir hast Du das ja schonmal gehört...und der Diesel hat eine völlig andere Motoraufhängung als die anderen.

[Bastl]

Ja, aber gerissene Motorlager wird es auch da geben, oder ?

Glaube ja auch nicht daran und bin froh, dass ich kein Polterfahrwerk mehr habe . Vor kurzem einen E38 ohne EDC gemacht - alles an der VA neu, aber es ist ein unterschwelliges Poltern weiterhin vorhanden!

[allesschrauber]

@Lexmaul, nein die waren soweit ich weis direkt von BMW, nagelneue EDC Dämpfer, glaube bei Cuntz bestellt.
Siehe seine Bestellliste, da sind die beiden Federbeine auch mit Teilenummer aufgeführt.