Motorraum: Kühlwasserverlust mal anders

[at4wobe1]

Zitat von ebodeth

...
Was ist mit Kühlerdichtmittel? Anhang 173669

Probier's und lass uns wissen ob es funktioniert hat.

Gruß,
Wolfi


.

[ebodeth]

Bei der Werkstatt um die Ecke habe ich Analyse machen lassen. Es ist die Wasserpumpe.
Analyse+Wasserpumpe+Fehlerspeicher auslesen und Löschen 400€.
Gruß an alle, deren Wagen unter Inkontinez leidet.

[ebodeth]

Es war eben doch nicht nur die Wasserpumpe. Nach dem Austausch der Pumpe hat er weiter getropft.
Nach weiterer Analyse kam das Wasser aus der Einspritzbank.
Dort wurde alles ausgebaut und festgestellt, dass dort die Dichtung eines Schlauches kaputt ist. Um die zu wechseln, müßte der Motor ausgebaut und zerlegt werden.
Um die Zerlegung des Motors zu sparen, gibt es einen Teleskopschlauch für 800 Euro, der eingebaut werden kann.
Insgesamt kostet die ganze Aktion inkl. Wasserpumpe 2000 Euro.
Kennt hier jemand im Forum dieses Problem?

[warp735]

Soll das ein Witz sein

[boxerheinz]

Meinst Du das hier.
 http://static.bmwfans.info/images/epc/ODY4NjVfcA==.png

#
Teilebenennung
Teilenummer
Zusatz
Datum
Menge
Gewicht
Preis
1
Wasserrohr Vorlauf
11 14 1 439 975
1 0.191 kg
€25.70

2
O-Ring
11 53 1 710 048
34,2X4,0MM
1 0.002 kg
€1.50

3
Rucklaufrohr
11 51 1 439 976
1 0.046 kg
€8.85

4
Rucklaufrohr Heizung
11 53 7 502 793
1 0.120 kg
€27.00

5
O-Ring
11 51 7 507 717
17,0X3,0MM
1 0.001 kg
€1.19

6
Sechskantschraube mit Scheibe
07 11 9 905 400
M6X25-ZNNIV SI
Chrom CR(VI) frei
1 0.008 kg
€0.28

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[Pati]

Zitat von warp735

Soll das ein Witz sein

1 April...

[ebodeth]

Hallo leider kein Witz.
Es ist das Rohr Nr. 1 mit Dichtung.
Habe im Forum nachgeschaut, ist ein Dauerproblem bei den 8-Zyl.-Motoren e65 VFL.
Wird mich 2000 Euro kosten (oder mehr).
Kann ich nicht selbst reparieren.
Die Werkstatt wird aus USA das Teleskoprohr für 900 $ kaufen, damit der Motor nicht ausgebaut und zerlegt werden muss.
Kennt jemand eine kostegünstigere Alternative, außer die Scheißkiste unter die Schrottpresse zu fahren?

[Gegenwind]

Probier`s doch einfach mit Bars Leak (flüssig, gelbe Dose)...
Negative Einschätzungen kommen immer nur von denen, die es noch gar nicht verwendet haben bzw. nur vom Hörensagen.

Ich hatte im e39 ein nie gefundenes Leck und bin damit ohne irgendwas nachzufüllen und weitere Störungen noch 2 Jahre gefahren.
Also völlig o.k. für ältere Kisten, die ohnehin nicht mehr allzu lange im Bestand bleiben. Ein Versuch ist es wert...

Wenn du deinen e65 noch 5J. fahren willst - aber danach sieht es deinem Post zu urteilen nicht aus - solltest du tatächlich das AGA-Teleskop-Rohr verbauen lassen.

[ebodeth]

Zitat von at4wobe1

Probier's und lass uns wissen ob es funktioniert hat.

Gruß,
Wolfi


.

Hallo Wolfi,
bist Du wirklich in Florida?
Ich würde mir gern das Teleskoprohr bestellen, brauche aber jemanden in den USA.
Melde dich mal.

Gruß Thomas