Elektrik ASC greift zu häufig ein, neue Felgen drauf

KickBox · 30.03.2012, 15:12

Kann sich das auch irgendwie geben? Evtl. habe die Reifen nach den ersten 10km noch nicht richtig Grip.

Markus M · 30.03.2012, 15:24

War's irgendwie rutschig? War das mit Vollgas und runterschalten?
Ich finde zwar auch, daß die Schlupfregelung vergleichweise früh eingreift, mir ist das aber auch mit neuen Reifen und beispielsweise bei Feuchtigkeit immer nur in engeren Kurven, bzw. beim Abbiegen aufgefallen, noch nie bei Geradeausfahrt und 80km/h.
Ich habe aber auch ein Sperrdifferenzial. Ich weiß nicht, ob das mit ASC immer im Lieferumfang dabei war oder zusätzlich optional.
Gruß,
Markus

bonni750 · 30.03.2012, 15:30

Hallo, hatte gestern das gleiche auf trockener Fahrbahn.....habe kürzlich von Fulda auf Michelin gewechselt. Aber die Dimensionen sind die gleichen geblieben.
War bei ca 110km/h beim Kickdown!? Seltsam......
Gruß

KickBox · 30.03.2012, 15:37

Ne, ich hab das nicht nur ein mal sondern dauernd.
Bei einer Kurvenfahrt auf der Autobahn leuchtet es ununterbrochen.

Zitat:

Zitat von VollNormal

Nagelneue Reifen? Evtl. ist noch Trennmittel dran.

Brandneu... keine 10km Laufleistung, jedoch keine Aufkleber mehr auf der Lauffläche.

VollNormal · 30.03.2012, 15:36

Nagelneue Reifen? Evtl. ist noch Trennmittel dran.

T-Bird · 02.04.2012, 14:57

Ich habe mal Felgen gekauft, auf denen absolute Billigreifen montiert waren, glaube Sava oder so.

Google hat ergeben, das die Reifen auch entsprechend schlecht getestet wurden.

Wenn ich da mal auf den Pinsel getreten habe, hat selbst beim kleinen R6 das ASC dauereingegriffen.

Neue gute Reifen und es war sofort wieder OK.

KickBox · 02.04.2012, 15:02

Ne ne, der Dunlop SP Sport Maxx ist absolut super.
Bin begeistert bis jetzt, auch bei Regen alles wunderbar (so lange das Profil bei mehr als 7mm ist).

KickBox · 04.04.2012, 16:24

So, heute Abend gehts noch mal zum Reifenhändler. Eine meiner Felgen hat einen Höhenschlag und wird gehen eine andere getauscht.

Wäre es denkbar, das daß dafür mit verantwortlich war?

Bmwkrank · 05.04.2012, 21:08

hat etwas gerade am e38 erlebt mit den unterschieden VA 235 55/HA 235 60 und hatte getriebeprobleme! Er erkannte automatisch das winterprogramm(also als wenn glatt draußen). Straßen waren aber furz trocken und er fuhr nur im 2ten gang an. Mein abs hatte deutlich früher gegriffen usw.

Also ich bin überzeugt davon das es mit dem abrollumfang zu tun hat.
Habe die reifen ausgetauscht 225 55er Va und hinter achse. Seit dem alles in bester ordnung