Fahrwerk: Stoßdämpfertausch - Fragen bzgl Teile

[MartinE32]

Ja, mit Federn, denn die sorgen ja für die "Federung" ... Federteller auch neu, sind meist angerostet und alles, was man an Gummiteilen sieht auch neu, also Puffer, Federtellerunterlagen etc. ...

[dansker]

Solange die Federn Heil sind, und keine Rostkerben haben, kannst Du diese ruhig Wiederverwenden. Die Domlager Vorne, musst Du Dir Beschaffen, je nachdem, welche Dämpferpatronen Du letztendlich Montierst (kommt ja auf den Durchmesser der Kolbenstange an). Anbauteile Vorne, würde ich auf die Teile 8-9-10-11-12 Zurückgreifen. Die oberen Federteller können schon Mal Angerostet sein, ist aber kein Grund, sie gleich zu tauschen. Drahtbürste und Farbe, können das Leben dieser Teile, sehr Verlängern. Schlimmer ist es, wenn die unteren Federteller stark Angerostet sind, dann muss ein neues Mantelrohr her, oder ein gutes Gebrauchtes, was der "Abenson" wohl Vorrätig haben sollte.

Für die ab 91 Verbauten Dämpferpatronen, brauchst Du keine andern Mantelrohre zu Kaufen, da sich der Aussendurchmesser der Patronen nicht Verändert hat.

Zu den hinteren Domlagern: Da Du ja Oben am Domlager arbeiten musst, um den Dämpfer Abzumontieren, solltest Du Dir die Domlager mal genauer Anschauen. Bei Rissbildung im Gummi, würde ich diese Domlager "kassieren". Aber Denke daran, wenn Du neue Beschaffst, das Du die Domlager mit 10mm Buchse bekommst, da diese nur für Dämpfer "Ohne Niveau-Regelung" passen. Die Domlager mit "Niveau", haben einen Buchsendurchmesser von 12 mm. Die hinteren Domlager habe ich von dem Hersteller "Monroe" Gekauft, die ja auch Stossdämpfer Produzieren.

Gruss dansker

[MarieleM]

ich würde die Federn mit tauschen, habe es jetzt öfter erlebt, das die Federn beim E32 gebrochen waren, als wir nur die Dämpfer tauschen wollten.

Stell dir vor du lässt sie jetzt weg, nach ein paar monaten brechen sie, dann hast die gleiche Arbeit nochmal vor dir, also gleich mitmachen.

Anderseits haben die ja auch schon 20 Jahre auf den Buckel.

Stück Feder hinten Orginal BMW 96€ vorne 99€.

[Steffen_e32]

Domlager hinten würde ich unbedingt mitwechseln. Meine sahen damals auch noch recht gut aus, aber bei Belastung hatte sich das ganze Gummi mit der Buchse gelöst.

[Goliath]

Danke erstmal, ich werde mir dann mal die Sache genauer anschauen
mit euren Hinweisen und denen die mir jojo vorhin per Telefon mitgeteilt
hat, habe ich denke jetzt fast alle Infos die ich brauche.