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BMW 7er, Modell E38 |
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15.06.2012, 20:07
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
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Wenn der im Benzinbetrieb unruhiger läuft und im Gasbetrieb besser dann tausch da mal die Zündspule aus.
__________________
740er Schalter, 4,4i ohne Vanos aus 96   auf Gas und im überwiegenden Kurzstreckenverkehr
Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller isser auch nicht geworden...
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15.06.2012, 20:24
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#2
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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Zitat:
Zitat von Atlan-Köln
Wenn der im Benzinbetrieb unruhiger läuft und im Gasbetrieb besser dann tausch da mal die Zündspule aus.
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zu den schon getauschten teilen um es ein wenig einzugrenzen
lmm
lambdas
zündspulen
zündkerzen
ansaug dichtung
kurbellwellenentlüftungs gehäuse
nockenwellen sensor ?? VORBESITZER SIEHE BILD
und alles aber wirklich ALLES orginal von bmw
also daran sollte es nicht mehr liegen |
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15.06.2012, 20:40
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
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Ich würde trotzdem nochmals die Zündspule auf einen anderen Zylinder setzen und auslesen.
Mittlerweile weiss doch auch jeder dass bei BMW teilweise der Aufkleber auf die schlimmste Fernostware geklebt wird (zB. Blinkergläser).
Ich habe einen defekten NSW bei BMW gekauft.  |
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15.06.2012, 20:46
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#4
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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hey ja das kann ich machen tausche ich den 1rsten gegen den 2ten aber nunja
kann mir mal einer sagen wo und wie vile nockenwellen bzw kurbelwellen sensor meiner hat ist nen juni 98 4,4
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15.06.2012, 20:54
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#5
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Petrolhead
Registriert seit: 27.11.2010
Ort: Irland
Fahrzeug: E38 735iA (09.96)
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Jeweils einen
Zitat:
Zitat von bmw 740 ia
kann mir mal einer sagen wo und wie vile nockenwellen bzw kurbelwellen sensor meiner hat ist nen juni 98 4,4
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Dein Motor ist noch kein TU, also noch kein Vanos usw.
Er hat an Bank 1 einen Nockenwellensensor (sieht man auch auf deinen Bildern) und einen Kurbelwellensensor, den sieht man aber bessser von unten.
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"Wir haben das Licht inszeniert - die indirekte Innenraumbeleuchtung gibt dem gesamten Interieur ein Flair von Großzügigkeit und Eleganz".
Wolfgang Reitzle
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15.06.2012, 20:58
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#6
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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also einen sensor sehe ich und der ist auf der beifahrer seite ziehmlich weit oben und wo isgt der andere
also ist der obere der nockenwellensensor???
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15.06.2012, 21:14
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#7
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Petrolhead
Registriert seit: 27.11.2010
Ort: Irland
Fahrzeug: E38 735iA (09.96)
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Ansaugkruemmerdichtungen
Zitat:
Zitat von bmw 740 ia
also einen sensor sehe ich und der ist auf der beifahrer seite ziehmlich weit oben und wo isgt der andere
also ist der obere der nockenwellensensor???
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Ja, der obere ist der Nockenwellensensor, der Kurbelwellensensor ist beim M62
an der Getriebeglocke, kann man nur von unten sehen.
Wie sieht es eigentlich mit den Ansaugkruemmerdichtungen aus? Wurden die schon gewechselt? Falls nicht, wuerde ich hier mal ansetzten  |
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15.06.2012, 21:03
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#8
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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benzin filter auch neu
genaus so wie batterie...
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