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BMW 7er, Modell E32 | 
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			27.02.2004, 18:05
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 06.10.2002 
				
Ort:  
Fahrzeug: BMW 840Ci
				
				
				
				
				      
			 
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				Getriebe E32 735i R6 schaltet ab und zu nicht mehr in 4.
			 
			 
			
		
		
		Tag allerseits! 
 
Seit etwa zwei Jahren schaltet mein Getriebe ab und zu nicht mehr von der dritten in die vierte Fahrstufe. Konnte bisher keine Regelmäßigkeiten (kalt-warm, zügige-langsame Fahrt, nass-trocken etc.) fest machen. So alle zwei Monate kommt das mal vor und dann ist wieder für einige Wochen Ruhe. 
 
Der Wagen fährt dann in der dritten Fahrstufe und vergisst, dass er eine vierte hat. Erst wenn der Drehzahlmesser auf der Bahn in der dritten Stufe Richtung 4000 geht, schaltet die Automatik.  
Auf der Landstraße nach mehr oder weniger vielen Km fällt's dem Wagen auch so wieder ein und er nutzt auch  den vierten Gang. Das ist echt seltsam. 
Getriebeöl und Filter habe ich bereits wechseln lassen, aber er macht's immer noch. 
 
Was könnte das nur sein?? Kennt das jemand? 
		
		
		
		
		
		
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			02.03.2004, 15:58
			
			
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			#2
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 06.10.2002 
				
Ort:  
Fahrzeug: BMW 840Ci
				
				
				
				
				      
			 
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		hat denn keiner ne Ahnung woran das liegen könnte?? 
		
		
		
		
		
		
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			02.03.2004, 18:24
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mitglied BMW7er-Club 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.06.2003 
				
Ort: Edemissen 
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
				
				
				
				
				      
			 
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		Schon mal Öl und Sieb gewechselt??? 
 
Gruß Norbert 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			04.03.2004, 08:40
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 05.09.2002 
				
Ort: Groß Umstadt bei Darmstadt 
Fahrzeug: E32-730i 91, Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 Kombi, Audi A4 2.7 TDI Cabrio, 2 Audi A2, Mazda MX5 NA, VW 1302 Cabrio
				
				
				
				
				      
			 
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		Keine Ahnung ob das technisch möglich ist, aber vielleicht denkt er er ist in S und schaltet deshalb so spät? 
 
Gruss 
Georg 
		
		
		
		
		
		
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			04.03.2004, 08:41
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 05.09.2002 
				
Ort: Groß Umstadt bei Darmstadt 
Fahrzeug: E32-730i 91, Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 Kombi, Audi A4 2.7 TDI Cabrio, 2 Audi A2, Mazda MX5 NA, VW 1302 Cabrio
				
				
				
				
				      
			 
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		[Bearbeitet am 4.3.2004 um 08:42 von Georgie] 
		
		
		
		
		
		
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			04.03.2004, 13:52
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 Ehem. Org. Nordhessenstam 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 22.04.2002 
				
Ort: Naumburg (Hessen) 
Fahrzeug: C4 Grand Picasso LPG ehemals E32 730i Bj 88 LPG
				
				
				
				
				      
			 
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		Vielleicht hilft es auch einfach mal die Batterie für eine Viertelstunde abzuklemmen. 
Dadurch werden bestimmte Fehler resetet. Hat bei mir schon für dies oder das kleine Elektroprob geholfen. 
Gruß 
Markus 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Schöne Grüße aus Nordhessen 
Markus oo=00=oo
      NUR GAS OHNE BENZIN
			 
		
		
		
		
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			29.05.2007, 14:25
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.11.2002 
				
Ort: Rheinhessen 
Fahrzeug: E30-325i (02.87) E32-730i M30 (05.90) E38-750i (09.95) E39-523i Touring (08.97) E53-3,0D (2004) E65-730D (12.2003)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  rebelkiller
					 
				 
				Tag allerseits! 
 
Seit etwa zwei Jahren schaltet mein Getriebe ab und zu nicht mehr von der dritten in die vierte Fahrstufe. Konnte bisher keine Regelmäßigkeiten (kalt-warm, zügige-langsame Fahrt, nass-trocken etc.) fest machen. So alle zwei Monate kommt das mal vor und dann ist wieder für einige Wochen Ruhe. 
 
Der Wagen fährt dann in der dritten Fahrstufe und vergisst, dass er eine vierte hat. Erst wenn der Drehzahlmesser auf der Bahn in der dritten Stufe Richtung 4000 geht, schaltet die Automatik.  
Auf der Landstraße nach mehr oder weniger vielen Km fällt's dem Wagen auch so wieder ein und er nutzt auch  den vierten Gang. Das ist echt seltsam. 
Getriebeöl und Filter habe ich bereits wechseln lassen, aber er macht's immer noch. 
 
Was könnte das nur sein?? Kennt das jemand? 
			
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Mich würde mal interessieren was hier herausgekommen ist!?
 
Gruß  
		
		
		
		
		
		
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			29.05.2007, 17:34
			
			
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			#8
			
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	| 
			
			 rogatyn 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 05.05.2006 
				
Ort: Kreithof 2 
Fahrzeug: endlich nen 740er...
				
				
				
				
				      
			 
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		hatte ich auch mal beobachtet. Nach einer Rep. (4hp22) hab ich Öl aufgefüllt, warm laufen lassen und dann ne Runde, gefahren wobei er auch ned in 4ten geschaltet hat. Erneute Ölstandmessung (   ) ergab etwas zu wenig Öl und als ich dann nochmal den Ölstand anglich, gings...   
		
		
		
		
		
		
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			29.05.2007, 23:51
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 SEMPER FI 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 17.10.2004 
				
Ort: Germanien 
Fahrzeug: BMW 735iA (E32)    ~457xxx km Bj.11/1989  VIN:DA41416
				
				
				
				
				      
			 
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		@Hydromat 
 
wie messe ich denn beim 4HP22 den korrekten Ölstand (welche Temp, Motor an /aus, Stand am Messstab) ? 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				________________ 
Gruß Rico
  
Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,  
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !
Meine Lady & Ich  
			 
		
		
		
		
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			30.05.2007, 20:51
			
			
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			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 rogatyn 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 05.05.2006 
				
Ort: Kreithof 2 
Fahrzeug: endlich nen 740er...
				
				
				
				
				      
			 
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		im Stand kalt ist die untere Kerbe und betriebswarm bei laufenden Motor, die obere Kerbe... 
		
		
		
		
		
		
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