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Alt 02.07.2012, 22:24   #15
7owner
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Registriert seit: 20.05.2008
Ort: Rendsburg
Fahrzeug: E 38 735iA (9/96),E 31 850iA (7/90),Honda CB 750 F2 Boldor RC 04 (5/84)
Standard

Erstmal Danke an Godmod für das Bild für den geöffneten MSD,Jetzt wird mir auch klar warum Meiner nach dem Umbau des 2.ESDs noch heftiger klang,aber eh egal,ich werde die Dinger in der Bucht verscherbeln...hab mir schon (neue) gebrauchte bestellt.
Die Dinger waren so laut,das es meiner Freundin peinlich war,damit auf einen EDEKA-Parkplatz zu fahren...(da gucken ja alle)...
Immerhin,für euch "Freaks" im Forum wäre das genau das richtige,zudem haben die Endrohre natürlich ABE...
Der Sound in der Stadt ist hammergeil,tiefes Blubbern bei 1000 bis 1500 Touren,das vibriert sogar teilweise in den Innenraum...
Beim runterschalten der Automatik gibts nochmal ein vernehmliches Röhren...
Zudem dreht der Motor williger hoch,ist munterer...
Das Schöne ist dabei das man ab 2-3 tausend davon nicht mehr hört,(höchstens die,die man überholt hat auf der Bahn)
Kerniges V8 Blubbern,was will man mehr...
Wer auf Aufsehen aus ist,ist damit genau richtig...
Ich hab mir bei dem Umbau echt Mühe gegeben,(war ja für mich selber),aber ich fürchte,es war zu perfekt,halt übers Ziel hinausgeschossen...
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