Beschlagene Scheiben (von innen)

[Setech]

Die Lüftung des E32 ist sehr effektiv und bis heute einer der Besten. Wenn man vergleicht wie lange z.B. ein E38 braucht, bis der Innenraum ein Klima aufweist...
Das Einzige, womit die Luft intensiv in Berührung kommt ist der Heizkörper mit seinen zwei Kreisen und der Verdampfer. Die beiden Teile sitzen im Klimakasten im Innenraum. Dort ist es möglich, dass die Luft andere Stoffe aufnimmt, Kühlflüssigkeit oder auch Kältemittel der Klimaanlage die sich dann an der Scheibe niederschlagen. Ich halte es zwar für unwahrscheinlich, aber was soll es sonst sein?
Also den ganzen Kram reinigen.

Man kann auch mal die beiden Entwässerungsschullies abziehen. Sie sind vor den Faltenbelag, den man sieht, wenn man die Verkleidung am Tunnel entfernt. Also befinden sich jeweils recht/links in der Linie vom Ende des Vesperbretts. Wenn das Schmodder drin ist, dann hat man ja einen Anhalt.

Hier ist ein Link zum entfernen der Heizung:
 http://twrite.org/shogunnew/fixes/cl...ce_Heater_Core

[tatuetata2112]

also...habe den Filter draussen. was man da alles findet. Mein Auto frisst anscheinend Vögel. Muss der Filter schwarz sein? wohl eher nicht?! Der ganze Kasten ist total Verdreckt so wie auch der Filter. Neuer ist bestellt. Mal sehn. Soll dieser Kasten, wo der Filter drin war auch der sein, der zum Feuchtbiotop werden kann? mir kommt da ehern Wüstenstaub entgegen.

[McTube]

Jo das ist der Klimakasten. Auch wenn der an der Stelle grad trocken ist, am Verdampfer sammelt sich schon einiges Wasser.
Tueddel ein Stück Schlauch an den Staubsauger, sauge den zugänglichen Bereich aus und baue den neuen Filter ein.

[Setech]

Zitat von Lutzsch

Die Klima stinkt nicht im Ansatz. Auch die Leistung der Klima lässt nicht zu wünschen übrig

Zitat von tatuetata2112

also...habe den Filter draussen. was man da alles findet. Mein Auto frisst anscheinend Vögel.

Der Fehler ist denke ich gefunden.

[Lutzsch]

Welchen filter hast du rauß genommen? den Innenraumfilter?

[Artos]

Zitat von Lutzsch

Welchen filter hast du rauß genommen? den Innenraumfilter?

Hallo "Nachbar",

er meint den Innenraumfilter, auch Mikrofilter genannt. Wird dieser lange Zeit nicht getauscht :

- lässt er keine Luft mehr durch
- speichert Feuchtigkeit
- lässt die Luft muffig riechen

Tausch den Filter und du wirst keine milchigen Scheiben mehr haben.

greetz
der art

[Donnerer]

könnte aber auch an einem Defekt im Kühlkreislauf liegen . Hatte so einen Fall bei meinem Fuffi . Da war direkt am Wärmetauscher , unterhalb einer Überwurfmutter der Anschluss gerissen . Dadurch hatte ich immer Feuchtigkeit im Fahrzeug und die Scheiben beschlugen auch mit so einem milchigen , schmierigen Dunst . Kam vom Frostschutz .

Gruß Donnerer

[Setech]

Zitat von Donnerer

Hatte so einen Fall bei meinem Fuffi . Da war direkt am Wärmetauscher

Na dann mal aufi:

Zitat von Setech

Also den ganzen Kram reinigen.

Aus dem Kopf
- Verkleidung am Tunnel abbauen
- Pistolenfach Schnur aushängen, geht mir einer 3er kurzen Schraube am besten
- Lautsprecher im Fußraum entfernen
- Fußraumverkleidung lösen und entfernen
- Beifahrerraum entkernen wie beim Filterwechsel eigentlich vorgeschrieben.
- Hinteren Tunnel entfernen, dazu Luftdüse ausdrücken, zwei Schrauben oben, zwei Schrauben am der vorderen Konsole entfernen
- Handbremssack ausheben und danach hintere Konsole entfernen , Achtung Kabel Zigarettenanzünder.
- Vesperbrett ausbauen
- mittlere und rechte Zierleiste entfernen
- Radio ausbauen
- Klimasteuerteil ausbauen (über den Heckscheibenheizungschalter)
- nach dem Lösen der Schrauben kann man die vordere Verkleidung leicht nach hinten ziehen.
- Stecker Aschenbecher kann man dann leicht lösen
- die vordere Verkleidung des Klimakastens kann nach dem Lösen der Klipse und der zwei schrauben unten entfernt werden, ach ja, Kabel vom Stellmotor nicht vergessen

dann sieht es so aus:

Wikipedia

Nun kann sehen, ob da Kühlwasser ausgetreten ist. Ich würde auf die Heizung entfernen (vorher Külwasser ablassen) und die Dichtungen tauschen. Dazu muss der Rechte Träger unter der Armatur abgebaut werden. Ich brauche dafür ca. 4h.

Der Vorteil ist, das man alles super reinigen kann. Die Dichtringe gibt es für ein paar Cent bei BMW.

[tatuetata2112]

ja, den Microfilter hab ich da rausgezogen. Hoffe, dass der neue noch diese Woche bei mir ankommt! Werde dann erstmal abwarten, ob ich mir die 4 stunden fuer den anderen kram sparen kann. Werde berichten, wie es sich mit neuem Filter verhàlt.

Vielen Dank schonmal fuer die Hilfe!

[Lutzsch]

Danke für die Tipps , ich werde mich die Tage auch mal an den Mikrofilter machen.......