Fahrwerk: Hydraulik Druckschläuche

[elDudereeno]

Hallo zusammen,

ich musste letztens auch die Druckspeicher wechseln. Dabei sind "natürlich" die Schläuche kaputt gegangen.

War dann im Hydraulikladen und habe mir neue Schlüche besorgt, allerdings hat der nicht diese Überwurfschrauben.
Ich habe die auch nirgendwo gefunden. Habe das "ganze" Internet durchsucht.

Hat einer eine Ahnung wo man die herbekommt? Auf dem Bild von Bernd
sind ja neue zu sehen.

Grüße
Dominik

[Ghostrider]

MEIN Hydraulikspezialist (ziemlich großer Laden hier) wollte mir keine neuen Schläuche herstellen weil laut seiner Aussage eine dauerhafte Dichtigkeit nicht gewährleistet sein kann.
Es sollen bis 200bar drauf sein und sie geben nur Garantie bis 100 oder 150bar.

Habe nun also bei meiner Überholung alle Hydraulikschläuche vorne neu gemacht und 650€ bei BMW gelassen. Aber nun ist die nächsten 25 Jahre Ruhe.

[Setech]

Zitat von Ghostrider

Es sollen bis 200bar drauf sein und sie geben nur Garantie bis 100 oder 150bar.

Nach meiner Info macht die Pumpe 130bar.

[peter becker]

Ja, die 130 bar sind mir auch so in Erinnerung. Da ist also schon ganz
schön Dampf drauf.

Viele Grüsse

Peter

[Erich]

Original sind die Schlaeuche von Cohline. Auf der Druckseite sollten sie wenigstens 180 Bar aushalten mit Reserve, denn die Pumpe hat einen max. Druck von 130 oder 140 Bar, und wer Niveau hat, da oeffnet das Regelventil hinten auch erst bei 140 Bar Druck.

Druck steht auch auf den Schlaeuchen von Cohline drauf, 180 Bar. Ich hab jetzt welche drin aus dem LKW Bereich, die halten sogar 200 Bar aus.

[marQo]

Da wird ja jedes U-Boot neidisch. Wieso werden da so höhe Drücke benötigt?

[Setech]

Zitat von Erich

Druck steht auch auf den Schlaeuchen von Cohline drauf, 180 Bar.

Gut das du nachgesehen hast.

Zitat von marQo

Da wird ja jedes U-Boot neidisch. Wieso werden da so höhe Drücke benötigt?

Kleine Hebel -> hohe notwendige Kräfte -> notwendiger hoher Druck

Ein Auto ist ein Wunderwerk. 3bar in den Reifen, 3bar Benzindruck, irgendwas zwischen 2 und 30 bar in der Klima, 130bar in der Lenkung, bis zu 150bar in der Bremsanlage und beim Diesel über 500 bar in der Pumpe (E38). Aktuelle mehr als 2000bar.

[Erich]

Kleine Korrektur von mir zum Regelventil Niveau, sind nicht 140 Bar, hier der Text der Beschreibung:

Mit Erreichen der Nulllage schliesst das Regelventil und das von der Kolbenpumpe gefoerderte Oel fliesst durch die Ruecklaufleitung in den Oelbehaelter zurueck. Durch das Mindestdruckventil kann der Systemdruck hinter dem Regelventil nicht unter p = 30 bar fallen. Das Ueberdruckventil begrenzt den maximalen Druck und oeffnet bei p = 130 bar.


Zum Druck innerhalb der Niveau-Bombe

Hydrospeicher Druckspeicher, Federung/Dämpfung
Eigenschaften
23 bar, Gewicht 1,63 kg fuer Motorcode M 705012A = E32 750

Vergleichsnummern BMW 37 21 1 132 043

FEBI BILSTEIN 07520

das ist jetzt nur die Blase in der Stahlkugel.

[Setech]

Ich habe mal aus eigenen Interesse bei ZF angefragt:

die Flügelpumpe 7681.955.146 hat eine Druckbegrenzung von Pmax= 130 bar.

Ihr ZF Service Desk

ZF Friedrichshafen AG
88038 Friedrichshafen, Deutschland/Germany

[Erich]

@elDudereeno

Hast Du solche Ueberwurfschrauben gefunden? Waere ja gut, wenn wir da eine Lieferanten wuessten.