Motorraum: Kühlwasserbehälter undicht?

[PacificDigital]

daran sieht man: wenn irgend etwas am kühlsystem defekt ist, an einem fahrzeug mit > 10jahren, dann sollte man in einem rutsch gleich alle relevanten teile erneuern... denn sonst kann es wirklich eine kostspielige, never ending story werden...
also kühlwasserleitungen, wasserpumpe, thermostat und kühler mit ausgleichsbehälter... das kostet zwar im moment recht viel... macht sich aber bezahlt, wenn man dann in dieser richtung wieder 10 jahre sorgenfrei fahren kann
okay, nicht jeder kann es sich wirklich leisten, prophylaktisch gleich alles erneuern... doch z.B. nur den kühler ohne ausgleichsbehälter zu wechseln ist meiner ansicht nach sinnfrei in bezug auf kosten/nutzen... denn alleine ein 2. mal die kühlflüssigkeit ersetzen kostet ja schon mehr als der ausgleichsbehälter ebenso wenn ein kühlmittelschlauch platzt... lieber gleich alle wechseln... wird billiger als stück für stück innerhalb 1-2 jahren

[dashane]

Das muss ich relativieren, Behälter samt Deckel letzte Woche 98 eur ohne Prozente, Konzentrat 5L für Kühler nur 29,90

Habs gerade samt neuem Kühler hinter mir

[Küchelbecker]

Ausgleichsbehälter inkl.Flüssigkeit 170 EUR
orig.BMW
jedes mal wird Flüssigkeit aufgefangen
abgedruckt kostenlos

[PacificDigital]

okay... ihr habt recht...
allerdings habe ich, vor ca. 2 jahren, den ausgleichsbehälter mit kühler und schläuchen gewechselt... und damals unter 80€ bezahlt (nur ausgleichsbehälter mit deckel)... und kühlflüssigkeit... nuja, meiner brauch 16literchen
wenn der ausgleichsbehälter unterwegs kaputt geht... wie macht ihr das denn dann mit dem auffangen?

[Küchelbecker]

Ich mache gar nichts ,BMW macht alles für mich

[pico24229]

So dann noch eine Frage:
Da mein Mid "kühlwasserst. niedrig" anzeigt. Der Kühlwasserst. nur etwas unter dem Soll-Strich(gibt es nicht am Achtzyl.,jedoch am sechser) steht UND trotz längerer Fahrt(>380km) nicht absinkt, also kein Kühlmittel verdampft. Woraus zu schließen ist dass das System NICHT undicht ist. (Die temperaturanzeige bleibt auch mittig) Ist bei mir nur der "Melder" kaputt, oder liege ich da falsch?
naya ich werde demnächst mal nach der fahrt den deckel am behälter etwas abdrehen,dann höre ich ja ob es zischt. Trotzdem danke erstmal für eure antworten

[Küchelbecker]

ich war früher auch so,habe gehofft ,dass jemand mir eine Ursache nennt die nicht schlimm ist.Bei mir war der Zeiger auch mittig ist nicht in den roten Bereich
(doch 2 mal als bei mir eine Blasse im Sstem war)(hat aber mit dem Jetzt was meiner hat nichts zu tun)Nie überhitzt,aber er kann auch woanders verlieren.bei mir war nie ,dass das Ding komplett leer war.Es ist schwierig etwas zu prophezeien.Ich will nicht den Teufel an die Wand malen aber geh besser zu BMW und lass alles prüfen,obwohl ,dass Wucher sind sind das trotzdem die die sich am besten mit Ihren Fahrzeugen auskennen.

[memyselfundich]

wenn der geber schon kaputt ist, kannst davon ausgehen das der behälter bald folgen wird. Gleiches material, gleiche probleme.. tausch das als ganzes aus, sonst könntest bald wieder dran.