Fahrwerk: Drehgleitlager/Gummilager der Längslenker

[Steffen_e32]

Ich hatte bei meinem 740i die Drehgleitlager durch die günstigeren Gummilager von Meyle ersetzt. Leider ist der Wagen noch nicht wieder zusammengebaut um daraus jetzt ein Fazit draus zu ziehen. Die Drehgleitlager gehen eigentlich auch kaum kaputt. Bei mir war bei 388000km nur eines der vier Stück defekt da die Manschette beschädigt war und das Wasser darin und somit auch der Rost alles zerstört hatte. Zum testen der Längslenker einfach mal die Lenkhebel demontieren und dann an den Längslenkern wackeln. Seitliches Axialspiel ist normal, nur radial sollte das noch stramm sein.