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Modell E65/E66 |
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14.10.2012, 13:22
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#11
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Gut, dann liegt es sekundär am Luftdruck und primär an Deiner Fahrweise...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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14.10.2012, 14:46
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 23.08.2010
Ort: Flörsheim
Fahrzeug: 7er F01 730D
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Dunlop-Reifen
Melde Dich mal in Hanau bei Dunlop in der Service-Stelle an, wenn es nicht zu weit weg von Deinem Wohnort ist. Die sollten sich die Reifen mal ansehen, denn nach 25000 km ist das außergewöhnlich. Ich habe einmal für die Zahlung von € 300,00 4 neue Reifen bekommen, weil irgendetwas fabrikationstechnisch schief gelaufen ist. Vielleiht hast Du ja Glück und bekommst auch eine derartige Kulanzregelung angeboten.
Gruß
Weilbacher:
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14.10.2012, 16:42
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#13
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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Zitat:
Zitat von Weilbacher
Melde Dich mal in Hanau bei Dunlop in der Service-Stelle an
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das ist bischen weit von mir...300km, aber stimmt, man könnte Dunlop mal anschreiben.
__________________
..kein E10, nein, niemals nicht.. 
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