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BMW 7er, Modell E38 |
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28.10.2012, 14:12
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort: Sundern (Sauerland)
Fahrzeug: E38-740iA (08.99)
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Ne wurde nichts gemacht
Hab den Wagen seit April und in der zeit habe ich nur Zündkerzen neu gemacht
Genau das ist richtig
Das is das doofe das die genau gegenüberliegen...
Gasanlage hat er drin kann sein das da im kabelbaum Fehler sind was ich nicht hoffe
__________________
V8 Aus Freude am Fahren
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28.10.2012, 14:25
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#2
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Petrolhead
Registriert seit: 27.11.2010
Ort: Irland
Fahrzeug: E38 735iA (09.96)
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Zitat:
Zitat von Giuly
Ne wurde nichts gemacht
Das is das doofe das die genau gegenüberliegen...
Gasanlage hat er drin kann sein das da im kabelbaum Fehler sind was ich nicht hoffe
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Hm? Pruefe doch bitte erstmal ob er funkt und falls nicht, check den Kabelbaum.
Da du eine Gasanlage hast, ist es umso schwieriger aus der Ferne zu helfen.
Wie sieht es denn aus mit Livedaten?
Ansonsten gebe ich den Stab mal weiter an die vielen LPG Spezis hier im Forum. 
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"Wir haben das Licht inszeniert - die indirekte Innenraumbeleuchtung gibt dem gesamten Interieur ein Flair von Großzügigkeit und Eleganz".
Wolfgang Reitzle
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28.10.2012, 15:12
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Tritt der Fehler im Gas UND Benzinbetrieb auf? Mal die Sicherung von der LPG ziehen und gucken wie er läuft wenn die Anlage komplett weg ist.
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28.10.2012, 15:14
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort: Sundern (Sauerland)
Fahrzeug: E38-740iA (08.99)
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Fehler besteht sowohl als auch
Hat also nichts mit der Anlage Zutun
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28.10.2012, 16:41
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von Giuly
Fehler besteht sowohl als auch
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Na dann ab zum freundlichen. Ich persönlich würde mich nicht hinstellen um Funke und Sprit zu finden. Ich bezahle bei meinem BMWler 15 Euro dafür, danach weiß ich was los ist und greife denFehler an und muss nicht erst nach Ausschlußverfahren suchen...
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28.10.2012, 17:09
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#6
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† 13.09.2016
Registriert seit: 18.02.2003
Ort: Wegberg (NRW)
Fahrzeug: BMW 750i E38, BRC-vergast durch Erich M.; Twingo Initiale 16V
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Zitat:
Zitat von Giuly
Fehler besteht sowohl als auch
Hat also nichts mit der Anlage Zutun
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Hmm - kannste so nicht sagen. Im Die Ansteuerung für die Einspritzdüsen im Benzinbetrieb werden bei den meisten Anlagen durch das Gas - Steuergerät geschleift. Wenn da ein (oder zwei) Fet´s platt sind, geht auch der Bezinbetrieb nicht mehr fehlerfrei. Zuerst mal die Verdrahtung prüfen!
__________________
Gruss
Uli
....Kinder betet der Vater lötet....
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30.10.2012, 16:13
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort: Sundern (Sauerland)
Fahrzeug: E38-740iA (08.99)
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Ja wird sehr wahrscheinlich elektronischer Natur sein da 3 funktionierende Spulen auf den betreffenden Zylindern nicht wollten
Kerzen habe ich ebenfalls getauscht untereinander
Auf den anderen Zylindern die Laufen laufen die Spulen sowie Kerzen ohne Probleme ...
Also abgehts zum kabelsalat
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02.11.2012, 21:13
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort: Sundern (Sauerland)
Fahrzeug: E38-740iA (08.99)
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Also hat sich was getan mehr oder weniger :/
Hatte ihn jetzt beim Kollegen inner Werkstatt .
Kompressionstest war gut auf betreffenden Zylindern waren 11&12 Bar .
Zündfunke kommt auch jedoch werden bzw sind die Zylinder abgeschaltet .
Desweiteren haben wir festgestellt das an keiner der 4 Lambdas auch nur irgendetwas an Signalen ankommt ..
Kann es hier irgendeinen Zusammenhang geben?
Problem jetzt
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02.11.2012, 21:37
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Was mich etwas wundert, das der so zischt.
Das hab ich noch nie so gehört bei ausgefallenen Zylindern.
Sind denn die Dichtungen von den Einspritzventilen ok ?
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