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Alt 29.11.2012, 16:06   #5
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von Schorsch Beitrag anzeigen
Hast du mal an den Räucklauf vom Wärmetauscher gegriffen? Da sind drei Rohre rechts von der Mittelkonsole im Fahrerfußraum.
Nein, da ich die Verkleidungen im Innenraum vor dem Erstellen dieses Threads
noch nicht draußen hatte.

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e38.org/e32/klimaautomatik.pdf
Als erstes wuerde ich mal checken, ob keine Luftloecher drin sind im Kreislauf.
Danke für den Link, Erich, aber das betrifft wohl Autos mit Klimaanlage.
Luftlöcher kann ich ausschließen, da anlässlich einer defekten Ablass-
schraube das System neu befüllt wurde, der Fehler war aber schon vorher da.

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
...ueber den Druckpunkt, damit sollten beide Heizungsventile stronlos sein und voll offen sein.
Die ganze elektronische Regelung habe ich mit dem Abziehen des Steckers
auf den Heizungsventilen ja ausgeschlossen.
Die beiden Schläuche an der Spritzwand sind ja auch heiß.
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
 


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