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Alt 29.01.2013, 22:41   #1
Sveninator
Sternenjäger
 
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Registriert seit: 28.08.2010
Ort: Neuenburg
Fahrzeug: E38 740 bj.96 (Fette Else), Volvo FH 520 (Dicke Berta), E30 318iT (Gollum)
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hattest du nicht mal in nem anderem thread geschrieben das du zündausetzer hattest??
Sveninator ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2013, 22:43   #2
TRX-Thomas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TRX-Thomas
 
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: BMW 740d E38, BMW 530d Touring E39
Standard

Zitat:
Zitat von KingofDead Beitrag anzeigen
hattest du nicht mal in nem anderem thread geschrieben das du zündausetzer hattest??
wer? ich?
sagen wir, in der Warmlaufphase fühlt sich das so an, aber es wird wohl an der Gemischaufbereitung liegen...

Thomas
__________________
Sieben Todsünden...
TRX-Thomas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2013, 22:47   #3
Sveninator
Sternenjäger
 
Benutzerbild von Sveninator
 
Registriert seit: 28.08.2010
Ort: Neuenburg
Fahrzeug: E38 740 bj.96 (Fette Else), Volvo FH 520 (Dicke Berta), E30 318iT (Gollum)
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lass mal den fehlerspeicher auslesen. hab mir an nem m50 motor mal den wolf gesucht und im endeffekt wars ne defekte zündspule. wen er zündaussetzer im speicher hat kannst ja mal kurz melden dann nimmst mal ne spule von mir und guckst obs dann besser wird.
Sveninator ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2013, 09:24   #4
last_boyscout
Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: e38-735i(07.96)
Standard

zündaussetzer kann man es nicht nenen...ich war beim BMW, die sagten mir, dass die lamda einen fehler wegen schlechter verbrennung rausgibt...nach dem das auto warmgelaufen ist ist alles i.O., alle sensoren und geber ok.
bei mir sind alle zündspuhlen ersetzt und ich hab noch einen satz liegen, hab das gemacht eine nach der anderen getauscht nix...bleibt so..
jetzt haben wir warmes wetter und es ist kaum noch war zu nehmen.

ich habe auch oben einen starthilfespray versuch beschrieben.

ist vielleicht die Drosselkl.dichtung? oder die schliesst im leerlauf nicht richtig...aber warum läuft er dann im warmen zustand gut? das nervt verdammt!!!
die bei BMW sagten zündkerzen...so n schwachsinn, hat nichts gebracht..dabei habe ich das problem penibel beschrieben...
last_boyscout ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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