Ein paar Fragen zum 728i

[Segelohr]

Hallo zusammen

Ich habe mal 2 diskrete Fragen zum 728er Baujahr 1985.

Und zwar hat der Wagen ja keinen Kat, hat er denn eine Lambdasonde oder kommt er ganz ohne diese aus?

Dann möchte ich die Stecker der Einspritzdüsen lösen, wie geht das denn? Ich habe dran gezogen, aber das tut sich nichts. Sind die durch eine Klammer oder sowas gesichert, oder muss man einfach mehr Kraft anwenden?

Vielen Dank und beste Grüße

Moin,

Kein KAT = keine Lambadasonde. Der Motor kann noch frei Ausatmen.

Zu den ESD kann ich nichts sagen, musste da nie ran.

LG, Frank

[7owner]

Die EinspritzVENTILE haben an den Steckern kleine u-förmige Drahtklammern,aber vorsichtig dabei...die Plastikstecker brechen leicht aufgrund Alter und Hitze...

[dansker]

Kein Kat, dann auch keine Lambda! An den ESV sind Oben an den Steckern Stahlbügel um den Stecker Angebracht, diese sind etwas schwer im eingebauten Zustand zu Öffnen. Am besten mit einem ganz dünnen Schraubenzieher, diese Drahtsicherungen an den Ecken aus den Schlitz "Hebeln", so das an den Seiten die Wiederhaken frei sind, dann den Stecker abziehen.

Solltest Du auch die ESV Ausbauen wollen, dann pass auf, es liegen bei manchen ESV unter den Befestigungsschrauben noch Kunststoff-Isolierscheiben, die gerne beim Abschrauben verloren gehen!

Gruss dansker

[Laafer]

Kein KAT = keine Lambadasonde.

Das trifft vieleicht auf den BMW hier zu, aber nicht generell. Hast du schon mal einen U-KAT, ungeregelter KAT angeschaut? Das ist eben genau DAS ein KAT unterm Auto, aber keine Sonde, deswegen auch ungeregelt.

[dansker]

Klar, die kenne ich, war ja bei den ersten Golf und Polo auch Montiert, Ungeregelt! Es sollte auch keine generelle Antwort sein, sondern diese Aussage bezog sich auf den E23
Gruss dansker

[Segelohr]

Nabend Leute und vielen Dank für Eure Antworten. Der gute Ruf, der diesem Forum vorauseilt, ist mehr als gerechtfertigt Wenn man da mal an die Schlachten und das Wetteifern um Verbalinjurien in anderen Foren denkt...

Dann werde ich mich mal am WE an den Steckern versuchen.

Greetz

[Laafer]

Zitat von dansker

Klar, die kenne ich, war ja bei den ersten Golf und Polo auch Montiert, Ungeregelt! Es sollte auch keine generelle Antwort sein, sondern diese Aussage bezog sich auf den E23
Gruss dansker

Ich meinte auch nicht dich, sondern @mirof

Dass du Ahnung hast, hattest du ja schon mehrfach bewiesen!

Moin,

@Laafer,

der TE hat nichts von einem U-KAT gesagt. Oder?
Kein KAT heißt für mich weder U- noch G-KAT.

Zu Deiner Frage, JA ich habe schon U-KAT's in die Finger gehabt. Ich schraube nicht erst seit gestern ...

LG, Frank