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BMW 7er, Modell E38 |
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05.03.2013, 21:51
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#1
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Frischluftgrill mitte - Stellung der Lamellen
Hallo,
habe eine Frage zum Frischluftgrill mittig (der über dem Radio, bzw. Navi).
An diesem kann ich ja links und rechts die Lamellen mit dem Rändelrädchen verstellen um die Luftströmung nach oben/unten auszurichten. Auf "0" sind dann die Lamellen komplett geschlossen.
Mir ist aufgefallen, dass die Lamellen - bei gleicher Stellung des Verstellrädchens - Fahrer- und Beifahrerseitig unterschiedlich ausgerichtet sind? Ist das normal??
Hoffe, ihr könnt mir folgen und nachvollziehen, was ich meine...
Gruss
12Zylinder
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06.03.2013, 12:55
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Neustadt / Wied
Fahrzeug: E38 735iA Bj.´97/´99, 325iA Cabrio mit US-Bumper ;-),318iA Cabrio M-tech 2, Mercedes 190E 2.6, 318i cabrio , Mercedes W124 2.6, Mercedes ML320
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hi,
nein ist nicht korrekt..alle rädchen haben die gleiche verstellung der lamellen zu grunde..
gruß ianko
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06.03.2013, 14:00
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
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Schonmal daran gedacht dass die Rädchen "zwei Umdrehungen" schaffen ?
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06.03.2013, 14:08
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#4
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Puh, ich wollte das nicht schreiben, weil es so offensichtlich war 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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06.03.2013, 14:15
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#5
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Danke für die Info!
Ist schon komisch, wenn ich die beiden Rädchen links/rechts von "0" nach unten auf "öffnen" drehe, dann sind die Lamellen links und rechts jeweils weniger unterschiedlich stark geöffnet. Insbesondere im Bereich des unteren Drittels des Verstellweges. In der Endstellung passt es dann wieder.
Kann mir aber derzeit nicht vorstellen, dass hier etwas defekt sein sollte/sein kann. Den mehr "wie am Rad dreh'n" (Wortspiel)  kann man ja nicht.
Gruss
12Zylinder
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06.03.2013, 14:19
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#6
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Tito_2000
Schonmal daran gedacht dass die Rädchen "zwei Umdrehungen" schaffen ?
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Puh, ich wollte das nicht schreiben, weil es so offensichtlich war 
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Ist ja nett, dass es so offensichtlich sein soll?
Und wie funktioniert das mit den "zwei Umdrehungen"?? Kann ich mir im Moment nichts drunter vorstellen, da sich das Stellrad ja im Prinzip nur von oben nach unten und umgekehrt bewegen lässt.
Gruss
12Zylinder
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06.03.2013, 15:44
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#7
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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dreh einfach mal weiter  Da geht noch nen bischen was, der strich kommt nochmal vorbei 
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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06.03.2013, 17:03
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
der strich kommt nochmal vorbei 
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Ja das meinte ich, so ist es besser formuliert.
Garantiert ist es in Wirklichkeit insgesamt nur eine halbe Radumdrehung aber der Strich ist zweimal drauf.
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06.03.2013, 17:19
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#9
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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ich schau's mir noch mal genau an. Da ich die Rädchen aber jeweils bis in die Endstellung der Lamellen (offen/geschlossen) gedreht hatte, kann ich im Moment nicht sagen, ob dies des Rätsels Lösung ist. Ich bleib dran...
auf dem Bild sieht man so ansatzweise was ich meine:
das linke Rädchen steht etwas mehr zur Mitte, das rechte fast komplett auf "offen". Die Lamellen sind aber gänzlich anders ausgerichtet! Auf der Beifahrerseite eher nach oben....
Geändert von 12Zylinder (06.03.2013 um 20:07 Uhr).
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