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Alt 15.03.2013, 08:53   #10
Wario
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.02.2013
Ort: Waldenbuch
Fahrzeug: E38 728iA (06.96.)
Standard

Ich hab dieses Geräusch (aus dem 1. Video) auch.

Geht bei mir auch nach 2-5 Sekunden weg.
Allerdings habe ich auch das "Anfahrproblem".
Sprich, wenn ich an eine Kreuzung heranfahre und gleich
wieder aufs Gas steige greift das Getriebe nicht und donnert
mir mit einem Rucken beim Losfahren den 1. Gang rein.
Nach einer heftigeren Autobahnfahrt ist mir auch schon
das Getriebenotprogramm rein gesprungen.

Nach all meinen Recherchen fehlt wohl Öl im Getriebe.
So weit so klar.

Nur habe ich überhaupt keine Lust 400-500 EUR für einen
Service zu zahlen und dann hinterher immernoch mit dem
Problem da zu stehen.

Ich habe ein gebrauchtes Getriebe hier liegen.
Das könnte ich einbauen. Lieber wäre mir natürlich, das
vorhandene in den Service zu geben und dann "Ruhe zu haben".
Das war der Plan, bis ich das hier gelesen habe.

P.S. Mein 728iA ist zwar angemeldet, fahren muss ich ihn nicht,
da andere Fahrzeuge vorhanden. Also sollten weitere (?)
Schäden ausgeschlossen sein.

Möglichkeiten habe ich viele.
Getriebeservice machen?
Gebrauchtes Getriebe rein?
Auto abstoßen? Sollte ein reiner Hobby- und Urlaubswagen sein
Ich bin mental schon kurz davor den Wagen zu verkaufen.
Habe den übelsten Hass, weil ich bei der ausgiebigen Probefahrt (mein Mechaniker war dabei)
rein gar nichts bemerkt habe! Ferner bekräftigt sich mein Hass dadurch, dass ich stets ein
verfechter von Schaltgetrieben war. Nur im 7er schalten?? Wenn das nicht easy in den Griff
zu bekommen ist, kommt der weg so lange er noch relativ problemlos läuft! Hol ich mir nen
E38 Schalter, fertig. Bin echt TOTAL gefrustet.

Klar, ist wohl schwer zu sagen, aber hätte wer einen Rat?

Ach ja, Baujahr 1996, 235.000km, mit Tiptronic.
1. Hand, wirklich vollständiges BMW Scheckheft (was für das Getriebe auch
nichts heißen muss, schon klar )

Vielen Dank!
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