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BMW 7er, Modell E38 |
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17.05.2013, 20:14
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-740i (04.95)
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Und da ist alles gut erklärt mit Drehmomente?
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17.05.2013, 20:59
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#12
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Petrolhead
Registriert seit: 27.11.2010
Ort: Irland
Fahrzeug: E38 735iA (09.96)
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Drehmomente...
Zitat:
Zitat von nordrock
Und da ist alles gut erklärt mit Drehmomente?
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Das ist schon alles gut erklaert, die Drehmomente sind aber auch in Post 4 zu finden. 
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"Wir haben das Licht inszeniert - die indirekte Innenraumbeleuchtung gibt dem gesamten Interieur ein Flair von Großzügigkeit und Eleganz".
Wolfgang Reitzle
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17.05.2013, 21:08
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-740i (04.95)
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ja hab jetzt auch allgemein gemeint falls mal was anderes ist |
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17.05.2013, 21:42
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von nordrock
teures werkzeug für 1mal benutzen^^  |
ausleihen?! |
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17.05.2013, 23:00
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#15
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Sledge Hammer
Registriert seit: 24.11.2010
Ort: lembeck
Fahrzeug: E38 750i Fliegender Teppich
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moin,
Zitat:
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dann 1x 80grad und nochmal 80 grad (hintereinander!!!) und nein 180grad auf einmal ist NICHT das gleiche!!!
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 stimmt, 160 grad wären zumindest näher dran......
guido |
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18.05.2013, 01:38
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#16
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Schiffsschaukelbremser
Registriert seit: 20.09.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: e23 728i BJ.83/e36 328iAT Bj.96
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Zitat:
Zitat von Mr.Bangle
Ja sicher gibts den noch, man muss nur wissen wo.  |
Ich glaube, den link kenne ich auch. Aber der ist leider für mich ziemlich unbrauchbar. Zumindest finde ich da nie das, dass ich gerade brauche. Also hilft die BMW NL |
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18.05.2013, 01:56
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#17
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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Wenn ihr nicht alle soweit weg wohnen würdet hätte ich dir alles geben können haben nähmlich so ein programm bei mir auf dem rechner was ganz neues  
Wo das her kommt keine ahnung heheheh
In google findet man auch sehr viel !!
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v8 Fahren kann auch ärgerlich sein
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18.05.2013, 08:55
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#18
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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So ein winkelmess ding macht das leben auch einfacher. Gibts von bgs für 20€ bei amazon/ebay
BGS Drehwinkel - Messgerät, mit Magnetarm, 1/2" Innenvierkant
http://amazon.de/dp/B001ILG1QW
Wenn du den kopf abnimmst, würde ich mir überlegen die ventilschaftdichtungen, ölabscheider und wasserschläuche hinterm block zu machen. Und weil man da grad sogut hinkommt, die kwe!
Sent via brainwave, using HAL9001
__________________
 
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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28.05.2013, 15:21
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#19
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-740i (04.95)
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ja das wollte ich auch gleich machen weil die kwe auch nicht mehr so top war, bin noch am überlegen ob ich die kette mit spanner gleich mitmache?
wenn ich schon gut rankomme weil der kettenkasten auch ein wenig undich ist
...hatte schon bei mehreren gelesen wegen zündzeitpunkt einstellen ist das auch nötig?
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