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BMW 7er, Modell E38 |
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25.05.2013, 19:20
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
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Zitat:
Zitat von 750zxr740il
Was ist das denn für ein Spruch? Als wenn der Unterschied vom 40iger zum 50iger so enorm groß wäre!
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es gibt keinen (messbaren), auch wenn das manche Fuffy-Fahrer nicht hören wollen. Meinen hab ich wegen dem V12 und nicht wegen der Fahrleistungen gekauft.
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25.05.2013, 19:35
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#2
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Der wesentliche Unterschied zum V8 ist das Kunstleder am Armaturenbrett, dessen Anblick Hochwertigkeit suggeriert, während man beim 740er im Stau auf ein Stück Plastik starrt (ok, Kunstleder ist Plastik, aber ihr wisst was ich meine...)
Zum unmotivierten rumkriechen im Drehzahlkeller ist der V12 aufgrund seiner charakteristischen Kraftentfaltung mE besser geeignet. Habe 2 und möchte die Motorcharakteristik nicht mehr missen
Wenn Du aber bereit bist einen fünfstelligen Betrag auszugeben schau Dich nach einem Alpina um.
LG
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25.05.2013, 19:58
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
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Zitat:
Zitat von derradlfreak
es gibt keinen (messbaren), auch wenn das manche Fuffy-Fahrer nicht hören wollen. Meinen hab ich wegen dem V12 und nicht wegen der Fahrleistungen gekauft.
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Ich habe mal einen 50iger gefahren und konnte keinen großen Unterschied feststellen, so das ich sagen würde ich muss einen 50iger haben.
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25.05.2013, 20:08
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#4
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von 750zxr740il
Ich habe mal einen 50iger gefahren und konnte keinen großen Unterschied feststellen, so das ich sagen würde ich muss einen 50iger haben.
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eben... keinen großen Unterschied... er meinte mit Sicherheit den kleinen aber dafür feinen Unterschied 
Ich bin auch schon den Fuffi gefahren... es war beeindruckend...  aber, für meinen Geschmack, zu lasch unten rum  die Vmax ist für mich unerheblich, mit WoWa hinten dran zählt Drehmoment, Drehmoment und eben Drehmoment und das im unteren Drehzahlband 
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