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Alt 26.05.2013, 11:52   #1
Herb
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Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Obermichelbach
Fahrzeug: E 23-735i
Standard Getriebe zerlegen. Anleitung ?

Wer hat eine Anleitung zum zerlegen des Getriebes.

M
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Alt 26.05.2013, 22:40   #2
dansker
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Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Automat, oder Manuell-Getriebe? Wenn Manuell, 4 oder 5-Gang? ZF-, oder Getrag-Getriebe?

Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2013, 08:47   #3
Herb
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Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Obermichelbach
Fahrzeug: E 23-735i
Standard Getriebe

Ein Manuelles 5 Gang Getriebe 265. Ob ZF oder Getrag muß ich erst nachschauen
Herb ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2013, 10:35   #4
e3tom
M30-Anbeter
 
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Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
Standard

Ein 26x ist immer ein Getrag. Es gab am E23 kein mechanisches ZF, nur Automaten.
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2013, 07:10   #5
Herb
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Obermichelbach
Fahrzeug: E 23-735i
Standard Getriebe zerlegen

Hallo ist ein Getrag Getriebe.

Hat jemand eine Anleitung /Handbuch. Wie geht der hintere Deckel auf.
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Alt 28.05.2013, 07:54   #6
dansker
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Standard

Den Deckel bekommst Du nicht einfach so ab! Musst erst aus dem Getriebegehäuse die Hauptwelle ausserhalb des Gehäuses ziehen, (der Wellenstupf, der in die Kupplung führt). Dann die Schrauben lösen, die das Zahnradgehäuse mit dem Schaltgehäse verbindet. Dann das Gehäuse des Wechselgetriebes von den Schaltwellen abziehen. dazu seitlich das Zahnrad für den Rückwärtsgang an der Schraube lösen (sonst bekommst Du das nicht voneinander).

Wenn das Gehäuse abgezogen ist, bleiben die Getriebe-, und Schaltwellen zurück, und Du kannst Dich an das Zerlegen des Schaltmechanismus heranmachen! Solltest Du wirklich Vorhaben, an dem Schaltmechanismus zu arbeiten, dann pass auf, das Dir die Kugeln und Federn nicht Verloren gehen!

Will mal Sehen, ob ich noch die Montageanleitung habe!

Gruss dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2013, 20:50   #7
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
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So, hab noch etwas Herum Gewühlt, solltest Du eine Anleitung für das 265er Brauchen, dann melde Dich per U2U!
Gruss dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2013, 09:17   #8
Herb
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Obermichelbach
Fahrzeug: E 23-735i
Standard

Hallo Dankbar,
wäre super wenn du mir die Unterlagen per mail, Fax oder Post zukommen lassen könntest. Können wir telefonieren. Was heißt U2U
Herb ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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