Das ist eine eine Frage, aufbauen oder gebrauchten einbauen? Hm…
Bevor Du die Frage aber stellst ist viel wichtiger: Warum ist das Ventil abgebrannt? Lag es an der Einspritzdüse oder am Steuergerät oder an etwas anderen?
Zum Umbau - es ist kein Problem den mechanischen Teil einfach so umzubauen. Es sollte natürlich auch ein M52 ohne das TÜ mit EinfachVANOS sein . Da muss nichts codiert werden, Du kannst einfach den alten Kabelbaum umspinnen und dann passt es.
Was man auf jeden Fall mit machen sollte sind.
- Lambdasonde
- Simmerringe Getriebeeingang und Kurbelwellenausgang
- Einspritzventile professionell reinigen/überholen lassen, das ist deswegen wichtig, weil es die Ursache sein kann.
- Öl, Filter für Luft und Kraftstoff, Zündkerzen
Wenn Du deinen Motor überholen möchtest, dass wird es eine längere Liste.
- Kopf ggf planen
- neue Kopfdichtung
- neue Ventilschaftdichtung
- Ventile einschleifen
- VANOS überholen
- neue Hydros
- neue Kopfdichtung
- neue Ventildeckeldichtung
- je nach Laufleistung neue Steuerkette mit Kettenspanner, Führungsschienen und passender Gehäusedichtungen
- neue WaPu, Thermostat, Viskolüfter
- ggf neu Motorlager
- ggf neuen Kühler, der ist ja beim E38 ein Schwachpunkt.
Das macht natürlich nur Sinn, wenn die Substanz gut ist. Wie war den den Kompression auf den anderen 5 Zylindern. Hat der Kolben, besser Kolbenboden beim 3. gelitten? Wie ist die Laufleistung?
Der M52 ist ein richtig guter Motor und bei regelmäßigen Ölwechsel alle 10000km hält er ewig. Wenn Du ihn vernünftig überholst weißt Du was Du hast.
Bei einem gebrauchten Motor ist es immer die Katze im Sack. Es kann sein, daß nach dem Austausch des Motors er bei der erste Fahrt zur Tanke.
Die Entscheidung was nun zu machen ist, kann keiner Abnehmen. Vielleicht ist es auch eine Mischung. Du holst dir einen gebrauchten Motor und überholst den?
Oder wenn Du den Platz hast zerlegst Du den hier: (728 140Tkm, Navi, Xenon, blau/grau mit Kampfspuren für 1600€)
BMW 728i Navigation/TV+Xenon als Limousine in Ottersberg
Verkaufst Automat, Navigation und Ausstattung und der Rest in die Presse - das wäre wohl das ökonomische.
GAS: Lese ich jetzt - ja die Gasanlage kann da Ventil abgebrannt haben....