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BMW 7er, Modell E38 |
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29.08.2013, 21:22
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#1
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von kawawu
... Ob Torx oder Inbus-- ...
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Sowieso, ob Torx, Inbus, Kreuzschlitz Phillips oder Pozidriv, ob gewöhnliche Schlitzschraube oder sonstwas Exotisches, jede metrische Schraube ist doch wohl geeignet?
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MfG amnat minus Franken in 2015
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29.08.2013, 21:28
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von amnat
Sowieso, ob Torx, Inbus, Kreuzschlitz Phillips oder Pozidriv, ob gewöhnliche Schlitzschraube oder sonstwas Exotisches, jede metrische Schraube ist doch wohl geeignet?
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Da geht eigentlich jede Schraube die ähnliches Gewinde hat........ Baumarkt rockt 
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29.08.2013, 22:10
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#3
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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also ich finde es schon schofelig dass der  für unser heiligs Blechle keine speziellen Schrauben verwendet.... so mit Artikelnummer und Logo drauf! Da müsste doch massig Platz sein auf so ner 4mm Torx 
Ne popelige Baumarktschraube oder gar eine Allerweltsschraube aus dem Schraubenladen kann doch nie ein original Ersatzteil sein... da wird das Schmuckstück ja sofort zur Bastelkarre... und ausserdem, wie sieht das aus wenn man später nen H-Kennzeichen will??? Baumarktschrauben sind doch nie und nimmer original!
* dieser Beitrag kann Spuren der Ironie beinhalten, wer sie findet darf sie behalten 
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