Bremsen: Bremsenumbau auf Vierkolben vom 840

[DrDealgood]

Passt "Plug and Play" Habe ich bei meinem auch umgebaut allerdings E34, sind aber die gleichen Fahrwerksteile.

Alten Sattel und Träger ab und einfach die 4-K dran. Natürlich noch die richtigen Bremsscheiben (324x30mm) und Beläge drauf

Dann noch beim Entlüften richtig vorgehen:

Erst Beifahrerseite außen, dann innen, dann Fahrerseite außen, dann innen.

Freigabebescheinigung für meinen E34 gab es im E34-Forum

ACHTUNG !!!! Das Ding "knallt" echt da kann man auch beim 5ten mal hintereinander bei über 200 reinlatschen, ohne das die Bremse merklich nachlässt

Je nach dem wie Deine "Fahrgewohnheiten" aussehen, die maximale Arbeitstemperatur der Beläge auswählen.