Bei der Geschwindigkeit kommts i.d.R. von hinten.
Dir Radlager sind sehr unwahrscheinlich.
Als allererstes sind Radunwucht,
Querlenker (17), Führungslenker (13), Kugelgelenk (2), Integrallenker (4) und am Ende noch die Gummilager der Schwinge (8) zu nennen.
Das sind ganz gewöhnliche Verschleißteile, die ab 150000 km einfach nach und nach fällig sind.
Wenn die Achse hinten schwammig ist, dann genügen schon kleine Unwuchten im Rad, damit sich Resonanzen bilden.
Prüfen kann man die Achse im ersten Ansatz ganz grob, indem man am Hinterrad mit beiden Armen mal kräftig dran hin- und herzieht.
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