Getriebe: 750i Getriebefehler / Anzeige schwach / Getriebestecker

[Ich e32]

Zitat von TomT

Jetzt meine Fragen:
1. Kennt jemand den Defekt mit dem Symptom im Tacho im Zusammenhang mit dem Getriebestecker?
2. Hat jemand hier schon mal den Getriebestecker "neu abgedichtet" ? Und hat eventuell sogar Tipps oder Photos?

LG Thomas

Zu 1. Jein,Anzeige im KI(Kombiinstrument) kann auch nur ne defekte Birne/Lampe sein.
Zu 2. Das Probelm hatte ich noch nicht...

[TomT]

Zitat von Ich e32

Zu 1. Jein,Anzeige im KI(Kombiinstrument) kann auch nur ne defekte Birne/Lampe sein.
Zu 2. Das Probelm hatte ich noch nicht...

Danke, ich hatte vergessen zu erwähnen, auch die Tankanzeigenbeleuchtung geht nicht, also muss ich den Tacho auch ausbauen lassen, und lass gleich alle Birnen tauschen.

Ist vielleicht noch einer hier, der das Problem hatte (mit dem Dichtring)

Bzw. kann mir einer sagen, welcher Dichtring (Dimension) da rein gehört? Damit ich nicht das Getriebe offen lasse, bzw. warten muss, bis die einen besorgen.

Danke schon im Voraus

[Setech]

Zitat von TomT

Ist vielleicht noch einer hier, der das Problem hatte (mit dem Dichtring)

Das ist recht einfach:
- Öl ablassen
- Ölmeßstab abschrauben
- Wanne vom Getriebe abnehmen
- Mit einer 30 oder 32er Nuß kannst Du den Stecker dann demontieren.
- Der O-Ring hat Teilenummer 24311218572
- alles retour
- Öl auffüllen und Ölstand sicher stellen

Es macht Sinn gleich Filter und Dichtung vom Automaten zu wechseln.

Bilder habe ich nicht wirklich - hier eins von der letzten OP. Da habe ich alle Simmerringe tauschen müssen. Der O-Ring war noch i.O.

 http://www.7-forum.com/forum/5/atlan...ml#post2210193

[TomT]

Getriebeöl und Filter wurde gerade vor ca. 1300km gewechselt. Die Dichtung vom Filter meinst du?

[boxerheinz]

Nee der meint den O-Ring vom Getriebestecker.

[TomT]

Ah, ok. Gut, dann werde ich den mal bestellen, bin mal gespannt, wie lange das dauert, bis die den bekommen.
Danke vorerst mal.

LG

[johnwayne27]

Klasse.

Genau das selbe Theater habe ich nun auch.

Kam heute in die Halle.
Hol mein Auto raus ( stand nun 5 Tage )
Fahr raus, ne riesen Pfütze am Boden.
Alles kontrolliert, trocken gemacht. Is der Getriebestecker.

Nun hab ich nochmal alles sauber gemacht, trocken geblasen, stecker mal abgemacht, sauber gemacht, wieder 10 km gefahren, nun bleibt es furtz trocken
Versteh ich nicht ganz.
Aber werde wohl doch zu ZF fahren, in der Hoffnung mein Getriebe ist ganz, und der Wandler auch, da ich ja erst so ruckelprobleme hatte vor dem ÖL nachfüllen...
Notprogramm hatte ich erst einmal kurz, welches aber nach wenigen Sekunden wieder weg war und nicht mehr kam. Schalten tut er normal, und auch sonst hab ich keine Probleme gerade, ausser halt den Ölverlust, der aber jetzt grade auch nicht mehr kommt...
Lg