Motorraum: Ansaugbrücke / Öldeckel

[harrry]

Hallo,
eine kurze Frage, oder besser 2:
Ab wann war der Öleinfülldeckel beim M70 vorn?
Und hatte jede Heißlandausführung schwarze Ansaugkrümmer?

Danke und Grüße,
harrry.

[Setech]

Bis April 90 war der Ölstutzen auf dem Ventildeckel, danach mittig am Stirndeckel. Ebenfalls andere Steuergräte und entsprechend anderer Motorkabelbaum

Zu Heißland kann ich nichts sagen.
Alpina hatte doch eine schwarze Sauge, oder?

[harrry]

Meiner ist von 1988 aus den USA. Mit Heißlandausführung.
Hat den Öldeckel vorn und die schwarzen Ansaugbrücken. Deshalb habe ich ja mal gefragt...

[Setech]

Eigenartig - schaue mal nach den Steckern der Steuergeräte.
Vielleicht hast Du einen AT-Motor?

Schau mal:
 Zylinderkopfhaube rechts 1720338 | BMW 11121720338
USA, EU und J

[harrry]

Hatte ich schon im ETK gesehen.
Nein, soweit ich weiß, keinen AT-Motor.
Kann man mit der Motornummer (wo steht die genau) das abklären?

Die Motronic ist die Allererste, die es gab, ebenso die Hauptrelais und die Kraftstoffpumpen-Relais.

DerWagen hat im jeden Fall Heißlandausführung...
Ggf. deshalb?
Ich kann nirgends finden, was diese SA alles genau beinhaltet.

[Setech]

Ich habe da was von Keilriemenscheiben und Krafstoffkühler und Ölkühler im Hinterkopf - was nun da wo war müßte man abklären.

[harrry]

Das habe ich alles verbaut.
Kleinere Riemenscheiber an der WaPu, Kraftstoffkühler, Ölkühler (hat der M70 aber sowieso, oder?).

[Sheriff]

Habe auch schwarze Ansaugbrücken - selbst gemacht mit Schrumpflack.
Gibt es sonst auch bei Alpina.

Gruß
Mark

[peter becker]

Hallo

Ich weiss es nicht genau, ich denke aber,dass bei einer Heisslandausführung
ein grösserer Kühler verbaut sein wird.

Es gab auch von Erich mal ein Foto,wo man sehen konnte,dass die Benzinleitungen durch die Klimaanlage gekühlt wurden, um Dampfblasenbildung
zu verhindern. Ich könnte mir gut vorstellen,dass dies auch in heissen Ländern
nützlich ist.

Einen Motorölkühler hatten die frühen V12 Motore alle,soweit mir das bekannt
ist, später wurde dann darauf verzichtet.

Mein 06.89er hatte den Motorölkühler noch. Sitzt unterhalb des Wasserkühler.
Mein 10.91er hat den Motorölkühler schon nicht mehr.
Erkennt man aber recht gut am Ölfiltergehäuse,dort sind die ( wenn man einen hat) Anschlüsse des Motorölkühler.

Die schwarzen Ansaugkrümmer sind jedenfalls nicht Serie,normal ist da immer
ein gelbes Wachs zum versiegeln drauf,was man seeeeehr schwer runter bekommt.
Schwarz sind die nur bei Alpinamodellen und ich denke,wenn man sie mal
runter hatte und sie bei der Gelegenheit schwarz lackiert hat.

Viele Grüsse

Peter

[harrry]

Den Benzinkühler in der Klima-Rücklaufleitung (ND) hat meiner.
Den Ölkühler ebenfalls.

Die Ansaugbrücken sind schwarz. Lackiert wurde da nix.

Wasserkühler ist laut ETK gleich, egal ob mit oder ohne Heißland-Ausführung.