Getriebe: Einstellung Wählhebel Automatik

[Stiefelknecht]

Aha,
jetzt hab ich's kapiert,
wenn du die Madenschraube zu tief reindrehst bleibt 11 hängen, richtig
Da könnte die Lösung für dich sein das Rohr von 10 oben etwas auseinander zu biegen geht ja gut weil das Rohr dort geschlitzt ist.
Eben so weit dass der Knauf noch gut drüber geht,
natürlich alles unter der Voraussetzung das 11 wirklich nicht verkantet an seinem Stift hängt

MfG
Chris

[MartinE32]

Ja, wenn ich die Schraube so tief rein drehe, dass der Knauf schön fest sitzt, gibt es Probleme beim Einlegen von "P" und "1" sowie "2". Drehe ich die Schraube etwas raus, gibt es keine Probleme, dafür sitzt dann der Knauf leicht wackelig, was auch nicht so toll ist ...

Edit: evtl. klebe ich etwas Panzerband um die Stange und mache mit dem Cutter und einem Dorn dann die Schlitze und die die Löcher frei ... damit müsste der Knauf dann wieder fester sitzen ...

[MartinE32]

So - jetzt hab ich des Rätsels Lösung:

Das Problem ist die Unübersichtlichkeit des Ganzen und die Fummeligkeit an dieser Stelle. Man muss sehr sorgsam darauf achten, dass die innen geführte Plastikstange (Nr. 11) vom Knaufschalter erfasst ist bzw. an diesem hängt und muss dann den Knauf mit leicht gedrückten Knaufschalter, damit die Plastikstange (nr. 11) nicht runter geht, auf das Gestängerohr schieben. Dabei sollte die Position "1" der Schaltung eingelegt zu sein. Dann muss man mit einer guten Werkstattlampe und unter Verrenkung des eigenen Kopfes (evtl. geht es mit einem Spiegel leichter) genau schauen, das Schraubenloch des Knaufes mit dem Schraubenloch des Gestängerohrs übereinstimmt und dann erst die kleine Schraube eindrehen und anziehen und dann passt auch alles.

Das Problem ist hier, dass man den Knauf auch am Gestängerohr selber mit der Schraube fest drehen kann und dabei das Loch am Gestängerohr verpasst/verfehlt. Dann stimmt der Rest natürlich nicht.

Ergo: Man muss sehr sorgfältig, vorsichtig und genau hier arbeiten und mit der Schraube auch sicher das Loch im Gestängerohr treffen.

Gruß
Martin