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Alt 25.05.2014, 13:05   #26
Godmod
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.08.2010
Ort: Bautzen
Fahrzeug: E38-740iL (04-99) US-Reimport
Standard

Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
Stephen kann keine Pläne lesen...

Aber zur Info: Es bleibt alles so wie es sich gehört und es ist nur ein Taster zum ZAS parallel.
Ich glaub ihm ging es darum, was passiert wenn du bei laufendem Motor den Taster nochmal drückst. Das hab ich mich auch schon gefragt.
Normalerweise ist das ja ?mechanisch? im Zündschloss gesperrt. Aber was macht die DME mit dem "zweiten" Startbefehl, ignorieren?
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