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BMW 7er, Modell E32
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Alt 09.06.2014, 08:09   #11
Stiefelknecht
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Registriert seit: 28.08.2007
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Was heißt den hier Getriebe Pfusch
Kann ich was dafür dass der Vorbesitzer übern Ölkühler gedonnert ist und dabei am GETRIEBEGEHÄUSE was abgeknallt ist.
Aber du hast natürlich die entsprechende Kohle (und die Möglichkeiten) dir gleich ein AT-Getriebe zu verbauen, DIE HAT ABER NICHT JEDER.

Ach was reg ich mich auf,
zum Glück macht MIR die Hitze nicht zu schaffen

MfG
Chris
__________________
leider keinen 740er mehr

Geändert von Stiefelknecht (09.06.2014 um 08:15 Uhr).
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Alt 09.06.2014, 11:33   #12
Stiefelknecht
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Ort: Elzach
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So,
hab mir die Mühe gemacht mit meinem Endoskop mal in die Hohlräume zu glotzen. Mann kann glaube ich schön erkennen dass der Rost sich da von INNEN nach AUSSEN gefressen hat.

Diese Befürchtung hatte ich schon wo ich jetzt oben das Loch aufgemacht habe, draußen war das Material besser wie drinnen.
Die anderen Bilder sind leiden nix geworden, es gibt noch mehr Rostherde da drinnen

Aber zum Glück gibt es ja Leute die bei jedem Ölwechsel auch gleich noch ihre Hohlräume scannen um vorzubeugen
Alle anderen sind eh alles PFUSCHER

MfG
Chris
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Endo.jpg (66,3 KB, 90x aufgerufen)
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Alt 09.06.2014, 11:34   #13
m30 freak
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Registriert seit: 13.08.2009
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Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
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An der Stelle über der Achse ist keine richtige Versiegelung ab Werk.

Habe bei meinem Dicken da jedenfalls nur die Werkslackierung vorgefunden.

Nachdem die Achse draussen war,hat bei mir FluidFilm einzug gehalten.

mfg Harald

Ps:der Klaus wird doch auch diese Stelle richten können .
__________________
Rechtschreib und grammatikalische fehlzustände (auch fehler genannt) kommen ausschließlich aufgrund der enorm hohen Schreibgeschwindigkeit zustande, und sollten aus diesem Grunde auch im Zuge der primär eingestuften Informationsgeschwindigkeit als Performanceverlust in Kauf genommen werden müssen.


wasserpumpe Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts/catalog...em_water_pump/
m30 freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2014, 11:43   #14
Stiefelknecht
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Registriert seit: 28.08.2007
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Zitat:
Zitat von m30 freak Beitrag anzeigen

Ps:der Klaus wird doch auch diese Stelle richten können .
Könnte er,
Spitzen Angebot liegt vor
Aber Leute jetzt mal im Ernst,
um da richtig beizukommen muß die HA runter,
ich hab vorhin mit dem Endoskop gesehen wie es da drinnen WIRKLICH aussieht, da müßte man schon ziemlich den gesamten A**** runtertrennen und ersetzten.

Ich weiß auch nicht warum meine Karre hintenrum so befallen ist,
Klaus meinte bei der letzten Reperatur (Heckbereich) da wäre eventuell mal ein Unfallschaden gewesen
Und wo sich da dass Wasser über die ganzen Jahre die Wege gebahnt hat,
darüber will ich gar nicht nachdenken

Kurzum dass ist zuviel des guten,
ich stell es ein an der Karre RUMZUPFUSCHEN (Pflege + Wartung bekommt er natürlich weiterhin) und widme mich anderen Dingen

Der kommt in dem Zustand wie er da steht noch locker 3x über den TÜV.

MfG
Chris
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2014, 12:40   #15
Haschra
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Zitat:
Zitat von Stiefelknecht Beitrag anzeigen

Der kommt in dem Zustand wie er da steht noch locker 3x über den TÜV.

MfG
Chris
Ohne Behandlung (keine Reparatur) würde ich darauf nicht wetten.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2014, 07:25   #16
m30 freak
Durchwirrtes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
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Kann ich nen stückweit nachvollziehen,irgendwann hat man die nase voll.

Ging mir damals bei meinem Ascona genauso.Es wäre nur ne Unfall Reparatur gewesen.
Dennoch habe ich ihn weggehauen
Naja sei es drum,ich wünsche jedenfalls das er noch lange hält.

mfg Harald
m30 freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2014, 10:21   #17
SALZPUCKEL
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Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
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Zitat:
Zitat von m30 freak Beitrag anzeigen
Kann ich nen stückweit nachvollziehen,irgendwann hat man die nase voll.

Ging mir damals bei meinem Ascona genauso.Es wäre nur ne Unfall Reparatur gewesen.
Dennoch habe ich ihn weggehauen
Naja sei es drum,ich wünsche jedenfalls das er noch lange hält.

mfg Harald
siehste, so gings mir auch. Dauerbaustelle mit Geschwindigkeitsrekord im Abarbeiten. Die Türen, respektieve die Neulackierung, waren dann der ko-Punkt.
__________________
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