Kühlwasserverlust M73

[740 flo]

So jetzt weiß ich nicht mehr weiter und muss euch um Hilfe bitten.
Seit längerer Zeit kämpfe ich mit Kühlwasserverlust an unserem 750.
Dabei habe ich folgende Teile alle erneuert:
- Heizungsventile
- ca 80% aller Kühlschläuche
- Wapu
- Thermostat + Gehäuse
- Beide Wasserrohr im V-Bereich + sämtliche Dichtungen
- Beide Dichtungen am Wassersammler
- Dichtung am Deckel unter den Wasserrohren
- Verschluss am Ausgleichsbehälter ist auch Neu

Kühler und Ausgleichsbehälter habe ich keine Ahnung wie oft überprüft, konnte aber auch nichts feststellen.

CO2 Test wurde dieses Jahr auch gemacht, ebenfalls alles im grünen Bereichh

Was ich sagen kann; Die Dichtungen am Wassersammler waren fällig auf der Beifahrerseite hat er auf jeden Fall Wasser verloren. Die Zusatzwapu an den Heizungsventilen hatte einen Haarriss, war also auch nötig.

Ob er beim Fahrbetrieb noch Wasser verliert ist schwierig zu sagen im Stand tropft über Nacht ein bischen raus. Ist nicht die Welt war schon viel schlimmer, aber es stört mich einfach. Kommt wenn die Unterbodenverkleidung weg ist im mittleren Motorbereich raus. Auf der Bühne sieht man aber leider nichts.
Habe gerade beide ncohmal beide Ansaugbrücken zwecks anderer Baustelle unten, kann aber nichts undichtes sehen.

Was kann ich noch überprüfen? Hab ich was vergessen?

[PacificDigital]

wenn du dann Motor, Getriebe und Tank vorsorglich auch mal gewechselt hast, dann.... aber erst dann... wäre es ratsam den mehrfach geprüften Ausgleichsbehälter auch mal zu tauschen

[Valkenvania]

Da kann man nur raten, sinnlos tauschen bis auf die gefundenen Stellen bringt ja auch nichts! Drück doch erstmal dein Kühlsystem ab, zu 90% findet man dass Leck. Im schlimmsten Fall drückt er ab wenn er warm ist und dass gerne am Kopf - verdampft dann meist fast spurlos wegen den heißen Krümmern, achte auf süßlichen Geruch des Kühlwassers.

[740 flo]

System wurde abgedrückt, dadurch war der Verlust am Sammler hinten auszumachen. Dort Verdampft es ja auch gerne. Alle anderen Arbeiten wurden im Zuge der Erneuerung der Dichtungen am Wassersammler gemacht.
Die Wapu wurde vom Vorbesitzer noch getauscht, aber ohne Dichtmittel eingesetzt. Dementsprechend hatte die damals ziemlich gesaut. In dem Zug hab ich das Thermostatgehäuse und Thermostat noch mitgemacht.

Hab mir schon was bei den Arbeiten gedacht Anders Ausgedrückt habe immer einen Kühlwasserverlust gefunden, daher war Kühler und Ausgleichsbehälter uninterresant. Im Zuge des Ausbaus natürlich angeschaut/überprüft mehr dann aber auch nicht.

[Olitschka]

So ein Leck am Kühler ist nicht immer einfach zu finden, ich hab wochenlang gesucht bis endlich so viel Wasser raus kam das man es sehen konnte.

[740 flo]

Wie gesagt bis her habe ich immer was gefunden. Aber ich denke bei dem was da alles im Argen war, reist es dann der Kühler und der Ausgleichsbehälter nicht mehr raus. Also mach ich die beiden noch Neu.
Wenn dann nicht alles Dicht ist lebe ich damit und fertig
Edit: Es gab doch mal nen Shop bei dem der Behr-Kühler ziemlich bezahlbar war. Hat da zufällig jmd die Adresse/Link für mich?

[Olitschka]

Das war Fürst Autoteile.
Da brauchst aber Geduld, die sind nicht so schnell
 http://fuerst-autoteile.de/kuehler-m...231-2?tid=3815

[740 flo]

Ne Sorry aber der Shop ist mir etwas suspekt. Da gibt es ja übernichts Positives im Netz von denen. Mit einer Woche Wartezeit könnte ich ja leben, aber die warten ja alle Monate auf ihre Ware.

[peterpaul]

Nimm den hier - der ist schnell und zuverlässig UND GÜNSTIG!

 Pütz Kühlertechnik in Recklinghausen

[740 flo]

Hab bei Teufel bestellt, musste eh noch ein paar Fahrwerks-Felgenverschlissene Achsteile für den 40er bestellen