Abgasanlage: Welchen Sportauspuff würdet Ihr nehmen?

[TRANSPORTER]

Es fehlt in der Abstimmung die option KEINE. ..

Diese art von frexxerfaxen hat rein gar nix mit "sound" zu tun,
Eher assi.krawall.trommel waere da zutreffend ...

Das ist laerm, nix anderes.
Und dieses hat an einer oberklassen.limo nichts zu suchen.

Optisch endrohre in heckstossstosstange integrieren,
dass es noch gescheit ausschaut ist ok.
Aber nicht dieser Assi.ruelpslaerm

[Rottwauz1]

Zitat von TRANSPORTER

Es fehlt in der Abstimmung die option KEINE. ..

Diese art von frexxerfaxen hat rein gar nix mit "sound" zu tun,
Eher assi.krawall.trommel waere da zutreffend ...

Das ist laerm, nix anderes.
Und dieses hat an einer oberklassen.limo nichts zu suchen.

Optisch endrohre in heckstossstosstange integrieren,
dass es noch gescheit ausschaut ist ok.
Aber nicht dieser Assi.ruelpslaerm

Pöh, dieselfahrer
Aber den V8 mit nem schönen pott drunter wäre doch auch mal angenehm zu hören

Wenn von der stange, dann eisenmann, haltbarkeit und sonstige qualität ist gut...
Wenn selbst gemacht (hh rosten weg, hihihi) dann von ner auspuffschmiede wie  H&B Schalldämpfer, Katalysatoren Peter Brecht - , die haben alle meine auspuff(anlagen) gemacht, bin sehr zufrieden mit ihnen, wenn auch die werkstatt, nu sagen wir mal, wild aussieht...
Habe übrigens nie 4 rohre ranbauen lassen, immer original ausgang , das gefällt mir am besten...Klang passt, untenherum brabbelt der v8, reisegeschwindigkeit hält er seine frequenzen im zaum, richtung v-max wirds wieder präsenter....
Oli

[Edvvde]

Also ich persönlich fahre den HH-Umbau inkl. 4 sichtbaren Rohren aus der Heckschürze. Mir war das Heck ohne einfach etwas zu "fett". Der Umbau frischt die Optik, so finde ICH, etwas auf. Selbstverständlich muss es ordentlich ausgeschnitten sein. Dafür habe ich auch mehrere Versuche gebraucht inkl. 2 Stoßstangen Ich verstehe nicht warum man sich hier gegenseitig so angeht Das kann doch jeder so handhaben wie er möchte. Vom Sound her ist es wie so vieles Geschmackssache. Für MICH gibt es nichts schöneres, als beim 1. Start des Tages das Fenster offen zu haben und gemütlich die Straße lang zu bollern
Durchweg brauche ich das allerdings auch nicht, weshalb ich glücklich darüber bin, dass lediglich im unteren Drehzahlbereich und bei niedrigen Geschwindigkeiten der HH-Umbau seinen Dienst tut

Zitat von TRANSPORTER

Eher assi.krawall.trommel waere da zutreffend ...
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Aber nicht dieser Assi.ruelpslaerm

Ob man mich deswegen direkt als "Assi" abstempeln muss, weiß ich nicht ... Ehrlich gesagt, ist es mir aber auch Jacke wie Hose

Zitat von Mr. Bad Guy

Leider werden fast alle E38 von solchen Kindern wie du verhunzt.
Schade, aber meiner ist zum glück unverbastelt.

Ich verstehe nicht, warum du ihn da so angehst. Ob das von deiner geistigen Reife spricht, man weiß es nicht.

[Fimonchen]

Zitat von Edvvde

Ob man mich deswegen direkt als "Assi" abstempeln muss, weiß ich nicht ... Ehrlich gesagt, ist es mir aber auch Jacke wie Hose

Doch muss man! Die meisten bei Youtube hören sich an wie ein Opel Corsa der seine Esse verloren hat. Und die Vollpfosten freuen sich dann noch über den Büchsensound wenn sie die Karre im Stand hochlatschen. Logisch, in nem Golf3 Club biste dann der Prinz.
Gibt aber zum Glück auch Anlagen die sich wirklich richtig fett anhören, und da rede ich nicht mal von Eisenmann.......

[juelz]

Zitat von Fimonchen

...
Gibt aber zum Glück auch Anlagen die sich wirklich richtig fett anhören, und da rede ich nicht mal von Eisenmann.......

aus diesem Grund enthalte ich mich bei der Abstimmung

[bommelmann]

Was den Sound angehet, ist das absolute Geschmacksache. Und dieser Geschmack ändert sich auch mit zunehmendem Alter.

Bei meinem damaligen E38 740i mit "voll krass REMUS-Sound" sind einige Forumskollegen und die Werkstattleute vor Genuss weggeschmolzen.

Den E65 645i hatte man im Stand gar nicht gehört. Der war so leise, dass ich den manchmal ein zweites Mal anlassen wollte. Sound entfaltete sich nur ab und zu mal bei Beschleunigung in Kurven. das hatte schon was.

Der 740d F01 als FL ist leiser als der VFL und erfreut beim Beschleunigen mit einem angenehm aggressiven Sound.

Letzten Monat bin ich mal einen aktuellen Maserati Quattroporte (400 PS) gefahren und fand den sehr unangenehm laut. So ändern sich die Geschmäcker.

[Fimonchen]

Zitat von juelz

aus diesem Grund enthalte ich mich bei der Abstimmung

Also falls du eine Eisenmann hast; ich habe die ni schlecht geredet. Wollte damit nur sagen dass es Anlagen gibt die noch geiler rüber kommen
Und dabei kann die Lösung so einfach sein:
 Muffler delete on 99 e38 740iL - YouTube

[McClane]

Zitat von Fimonchen

Also falls du eine Eisenmann hast; ich habe die ni schlecht geredet. Wollte damit nur sagen dass es Anlagen gibt die noch geiler rüber kommen
Und dabei kann die Lösung so einfach sein:
 Muffler delete on 99 e38 740iL - YouTube

Hört sich an wie gewollt und nicht gekonnt- noch nicht mal in etwa ein Vergleich mit einer Eisenmann-Anlage.

[daniel-popescu]

Zitat von Fimonchen

Also falls du eine Eisenmann hast; ich habe die ni schlecht geredet. Wollte damit nur sagen dass es Anlagen gibt die noch geiler rüber kommen
Und dabei kann die Lösung so einfach sein:
 Muffler delete on 99 e38 740iL - YouTube

Sehr gut , so ähnlich hört sich meine an,nur wie gesagt ich habe zwei ac schnitzer töpfe (ja sie sind leer)

[M3-Atze]

Zitat von Fimonchen

...........
Und dabei kann die Lösung so einfach sein:
 Muffler delete on 99 e38 740iL - YouTube

Das mal krass, gefällt mir Könnte das mit nicht sichtbaren
Endrohren auch soo klingen?