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Modell E65/E66 |
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08.09.2015, 15:55
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#1
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Sonnenanbeter
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Wolnzach
Fahrzeug: E66-750i
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Na damit machst keinen guten Eindruck bei den Mitbürgern 
Die 7er haben Edelstahlabgasanlagen. Lediglich an den Schweißnähten könnte mal was rosten. Hatte ich selbst am Endschalldämpfer, meiner lief die ersten Jahre seines Lebens kaum und stand nur bei BMW im Werk rum. Das war wohl die Folge.
Kurze Strecken fährst du lieber mit dem Fahrrad, Moped, Motorrad oder Zweitwagen. Dort ist die AGA nicht so teuer. 
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Faulheit ist die Kunst, dich auszuruhen, bevor du müde wirst!
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09.09.2015, 10:33
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2014
Ort: Main Tauber
Fahrzeug: X5 E70 48i 11.2008
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Zitat:
Zitat von BENNUS
Na damit machst keinen guten Eindruck bei den Mitbürgern 
Die 7er haben Edelstahlabgasanlagen. Lediglich an den Schweißnähten könnte mal was rosten. Hatte ich selbst am Endschalldämpfer, meiner lief die ersten Jahre seines Lebens kaum und stand nur bei BMW im Werk rum. Das war wohl die Folge.
Kurze Strecken fährst du lieber mit dem Fahrrad, Moped, Motorrad oder Zweitwagen. Dort ist die AGA nicht so teuer. 
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war net ernst gemeint  und im sommer fahr ich oft mit fahrrad . nur an kalten tagen/regen wird die fahrt mit einem zweirad etwas unkomfortabel .
dann brauch ich mir keine sorgen wegen rost machen . und wenn der auspuff in 5 jahren wegrostet und ich den wagen noch hab, dann freue ich mich auf neues klang 
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13.09.2015, 14:41
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#3
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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Die V8 haben eine Auspuffklappe, welche erst ab einer gewissen Last / Drehzahl öffnet, und die 2. Kammer der AGA "freigibt", deswegen muss man immer stark draufdappen dass sich das problem erledigt. Wenn ihr diese Überbrückt und auf "immer offen" festklemmt, oder entfernt, sollte das Problem nichtmehr auftreten, und der Klang im standgas wird etwas "kerniger" als Nebeneffekt
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