Elektrik: Fehler im Fehlerspeicher

[HeinrichG]

Gestern auf dem Heimweg meinte mein Langer die gelbe MKL einschalten zu müssen. Im FS steht "Lambdasonde nach Kat, Alterung". Also werde ich die beiden mal tauschen.

Im Bosch Teilekatalog sind aber mehrere drin:



Welche sind die Richtigen? Meiner ist 09/2006... wären also die beiden ersten in der Liste? Irgendwie sehe ich es nicht ein das Doppelte bei BMW hinzulegen für dasselbe Teil, ist eh alles Bosch-Gelumpe.

[HeinrichG]

Es gibt Neuigkeiten zum Thema "langes Orgeln (ca 10 Sekunden) bevor der Motor anspringt". Mittlerweile kann ich die Hochdruckpumpen ausschliessen.

Warum? Nach einem einfachen Test wurde es klar:

1. Schlüssel einstecken
2. Zündung an (also auf den Start-Knopf drücken oder die Bremse zu treten)
3. 10-20 Sekunden warten
4. Schlüssel rausnehmen
5. Schlüssel wieder rein und dann den Motor starten

Wenn die Maschine direkt anspringt und sauber läuft, sind die HDP in Ordnung. Das ist bei mir der Fall.

So liegt der Fehler höchstwahrscheinlich am Kraftstofffilter. Der Filter hat ein Rückschlagventil drin, der das zurücklaufen des Streibstoffes in den Tank verhindern soll. Ist das Ventil defekt, laufen die Benzinleitungen leer und es dauert, bis die Pumpe sie wieder füllt.

PS: Kann man die alten Beiträge nicht editieren?